CONSIGNES DE SÉCURITÉ
CHARGE UTILE TOTALE AUTORISÉE
Ne pas dépasser la charge utile totale autorisée du vélo, car cela peut entraîner la casse ou la défaillance
d'éléments de sécurité importants. En outre, le système de freinage n'est conçu que pour la charge utile
totale autorisée du vélo. Pour les EPAC, voir le marquage sur le cadre pour connaître le poids de l'EPAC
entièrement assemblé.
Charge utile totale autorisée = poids du cycliste + poids des bagages
Poids total maximum autorisé = poids de l'EPAC entièrement assemblé + charge utile totale autorisée
POIDS TOTAL AUTORISÉ
TYPES DE VÉLO
Vélo de route
Vélo cyclo-cross/gravel
VTT de cross-country
Vélo de trail et de all-mountain
VTT de descente et de freeride
VTT de dirt jump
Pedelec : vélo électrique de trail et de
all-mountain
AVERTISSEMENT
125 kg (275 lb)
125 kg (275 lb)
136 kg (300 lb)
136 kg (300 lb)
136 kg (300 lb)
136 kg (300 lb)
136 kg (300 lb)
47