ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Винаги защитавайте ръцете си, като носите ръкавици за тежка употреба, когато извършвате
поддръжка на верижния трион. Винаги изваждайте батерията, когато обслужвате или транспортирате верижния трион..
ПРОБЛЕМ
ПРИЧИНА
◾
Акумулаторната батерия не
е прикрепена към верижния трион.
◾
Няма електрически контакт
между триона и акумулаторната
батерия.
◾
Акумулаторната батерия е
изтощена.
◾
Акумулаторната батерия
или верижният трион са твърде
горещи.
Моторът не стартира.
◾
Спирачката за веригата е
активирана.
◾
Отломки в жлеба на шината.
◾
Отломки от вътрешната
страна на капака.
◾
Верижният трион е
претоварен.
◾
Акумулаторната батерия
или верижният трион са твърде
Верижният трион
горещи.
спира по време на
работа.
◾
Веригата на триона е
заседнала в дървото.
◾
Веригата не е зацепена във
Моторът работи, но
задвижващото зъбно колело.
веригата не се върти.
56-ВОЛТОВ ЛИТИЕВО-ЙОНЕН БЕЗКАБЕЛЕН ВЕРИЖЕН ТРИОН — CS2000E
РЕШЕНИЕ
◾
Закрепете акумулаторната
батерия към верижния трион.
◾
Извадете акумулаторната
батерия, проверете контактите и
поставете наново акумулаторната
батерия.
◾
Заредете акумулаторната
батерия.
◾
Позволете на акумулаторната
батерия или верижния трион да се
охлади, докато температурата спадне
под 67°C.
◾
Издърпайте спирачната
накладка за откат на веригата в посока
на предната ръкохватка до работната
позиция.
◾
Натиснете веригата на триона
срещу дървото, преместете верижния
трион напред и назад за да освободите
отломките.
◾
Извадете батерията, след това
извадете страничния капак и почистете
отломките.
◾
Намалете натоварването.
◾
Намалете натоварването.
Позволете на акумулаторната батерия
или верижния трион да се охлади, докато
температурата спадне под 67°C.
◾
Освободете спусъка, извадете
веригата на триона и направляващата
шина от дървото и рестартирайте
верижния трион.
◾
Монтирайте повторно веригата,
като се уверите, че задвижващите звена
на веригата са напълно поставени върху
верижното зъбно колело.
BG
239