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Coloque manualmente el interruptor de transferencia en la posición de RESPALDO, esto es, los terminales de carga
4.
conectados a los terminales E1, E2 y E3 (si es trifásico) del generador.
Pulse MANUAL en el teclado de control. El motor efectuará giros de arranque y arrancará.
5.
Permita que el motor se caliente por algunos minutos.
6.
Mueva el interruptor del disyuntor principal del tablero de control del generador hacia arriba a la posición ON
7.
(o cerrado). El interruptor ahora está alimentado por el generador de respaldo.
Ponga en ON el disyuntor/las cargas eléctricas alimentadas por el generador.
8.
Conecte un voltímetro de CA y un frecuencímetro calibrados entre los terminales E1, E2 y E3 (si es trifásico).
9.
El voltaje debe ser aproximadamente el voltaje nominal de la unidad. Compruebe con una pinza amperométrica para
asegurarse de que no está sobrecargado.
Deje funcionar el generador con carga nominal plena durante 20 a 30 minutos. Escuche en busca de ruidos
10.
inusuales, vibraciones y otras indicaciones de funcionamiento anormal. Compruebe en busca de fugas de aceite,
evidencia de sobrecalentamiento, etc.
Cuando finalice la prueba bajo carga, ajuste en OFF las cargas eléctricas.
11.
Mueva el interruptor del disyuntor en el tablero de control del generador a la posición OFF (o abierto).
12.
Deje funcionar el generador con carga nominal plena durante 2 a 5 minutos.
13.
Pulse OFF en teclado de control para parar el motor. Un LED rojo se ilumina para confirmar que el sistema está en el
14.
modo OFF.
3.8.5— Comprobación del funcionamiento automático
Para comprobar si el sistema funciona correctamente en forma automática, efectúe lo siguiente:
Verifique que el generador esté en OFF. Un LED rojo se ilumina en el teclado de control para confirmar que el
1.
sistema está en el modo OFF.
Instale la cubierta delantera del interruptor de transferencia.
2.
Ajuste en ON el suministro de alimentación del servicio público al interruptor de transferencia usando los medios
3.
provistos (como un disyuntor principal de línea del servicio público).
NOTA: El interruptor de transferencia transferirá de vuelta a la posición de servicio público.
Mueva el interruptor del disyuntor principal del tablero de control del generador hacia arriba a la posición ON
4.
(o cerrado).
Pulse AUTO en el teclado de control. El sistema ahora está listo para funcionamiento automático.
5.
Ajuste en OFF el suministro de alimentación del servicio público al interruptor de transferencia.
6.
Con el generador listo para funcionar automáticamente, el motor efectuará giros de arranque y arrancará cuanto la
fuente de alimentación del servicio público se coloque en OFF después de un retardo de 10 segundos (configuración
predeterminada de fábrica). Luego de arrancar, el interruptor de transferencia conecta los circuitos de carga al lado de
respaldo. Deje que el sistema pase por toda su secuencia de funcionamiento automático.
Con el generador funcionando y las cargas alimentadas por la salida de CA del generador, conecte el suministro de
alimentación del servicio público al interruptor de transferencia. El sistema transfiere de vuelta a la posición de servicio
público y luego pasa por el ciclo de enfriamiento y se apaga.
3.9 — Instrucciones finales
Use la llave para instalar los paneles de acceso
1.
laterales.
Cierre la mirilla de visualización.
2.
NOTA: Obtenga el portacandado de la mirilla de
visualización si no está instalado. Vea la Figura 3-7. Con
la lengüeta de retención abajo, inserte el lado cuadrado
del portacandado en la ranura debajo de la mirilla de
visualización. Empuje el portacandado hasta que calce
en el lugar. Tire suavemente del portacandado para
verificar que no se salga.
Instale el candado provisto por el cliente en el
3.
portacandado.
Manual del propietario para generadores diésel estacionarios
Figura 3-7. Instalación del portacandado
de la mirilla de visualización
Activación y arranque
19
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