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Esto se aplica al operario y a cualquier otra persona
en las proximidades. Mantenga el flujo de aire
comprimido o gas inerte alejado de su piel y de
otras personas. No lo utilice nunca para limpiarse la
ropa.
14 El lavado de piezas con disolventes de limpieza
requiere la ventilación necesaria y el uso de
protecciones adecuadas: filtro respiratorio, gafas de
seguridad, delantal y guantes de goma, etc.
15 El calzado de seguridad debería ser obligatorio en
todos los talleres. Si hay algún riesgo, aunque sea
mínimo, de caída de objetos, debería requerirse
también el uso de casco de seguridad.
16 Si existen riesgos de inhalación de polvo, humos o
gases nocivos, deben protegerse los órganos
respiratorios y, según la naturaleza del peligro, los
ojos y la piel.
17 Recuerde que en lugares donde hay polvo visible,
casi siempre hay también partículas más finas
invisibles. No obstante, la ausencia de polvo visible
no supone una indicación fiable de la ausencia de
polvo nocivo invisible en el aire.
18 No permita que el grupo electrógeno funcione
nunca por encima de los límites indicados en las
especificaciones técnicas, y evite secuencias
prolongadas sin carga.
19 No utilice nunca el grupo electrógeno en ambientes
húmedos. El exceso de humedad deteriora el
aislamiento del grupo electrógeno.
20 No abra armarios eléctricos, cubículos ni otros
equipos durante el suministro de alimentación. Si
esto es inevitable, por ejemplo, para realizar
mediciones, pruebas o ajustes, encargue la
operación
exclusivamente
cualificado que disponga de las herramientas
apropiadas, y verifique que se aplican las medidas
de protección corporal necesarias contra riesgos de
descarga eléctrica.
21 No toque nunca los terminales eléctricos con la
máquina en funcionamiento.
22 Siempre que se produzca una situación anómala
(por ejemplo, vibración excesiva, ruidos, olores,
etc.), desconecte los disyuntores y detenga el motor.
Corrija la anomalía antes de volver a poner en
marcha el sistema.
23 Compruebe los cables eléctricos periódicamente.
Cables deteriorados y conexiones mal hechas
pueden causar descargas eléctricas. En casos de
cables
desconecte los disyuntores y detenga el motor.
Sustituya los cables dañados o resuelva la situación
peligrosa antes de volver a poner en marcha el
sistema. Asegúrese de que todas las conexiones
eléctricas estén bien apretadas.
24 Evite la sobrecarga del grupo electrógeno. El grupo
electrógeno cuenta con disyuntores de protección
contra sobrecargas. En casos de desconexión súbita
de disyuntores, reduzca la carga relevante antes de
volver a poner en marcha el sistema.
25 Si el grupo electrógeno se utiliza para el suministro
eléctrico de emergencia, no debe usarse sin un
sistema de control que desconecte automáticamente
el grupo electrógeno de la red cuando se restablezca
el suministro de la misma.
26 No retire nunca la tapa de los terminales de salida
durante el funcionamiento. Antes de conectar o
desconectar cables, desconecte la carga y los
disyuntores, detenga la máquina y asegúrese de que
no puede ponerse en marcha accidentalmente y no
hay tensión residual en el circuito eléctrico.
a
un
electricista
dañados
o
condiciones
peligrosas,
- 12 -
27 El funcionamiento del grupo electrógeno con carga
baja durante períodos prolongados reducirá la vida
útil del motor.
28 Cuando utilice el grupo electrógeno en modo
remoto o automático, observe las normativas
locales relevantes.
1.5
Seguridad durante el
mantenimiento y las
reparaciones
Las tareas de mantenimiento, revisión y reparación
deben encomendarse únicamente a personal con la
formación adecuada; si es necesario, bajo la supervisión
de una persona cualificada para tal fin.
1
Utilice las herramientas adecuadas y en buen estado
requeridas para las tareas de mantenimiento y
reparación concretas.
2
Las piezas deben reemplazarse exclusivamente con
repuestos originales de Chicago Pneumatic.
3
Todas las tareas de mantenimiento, excepto la
inspección rutinaria, se realizarán con la unidad
parada. Deben tomarse las medidas necesarias para
impedir el arranque accidental. Además, deberá
colocarse una señal de advertencia en el sistema de
arranque, por ejemplo: "Mantenimiento en curso;
no arrancar".
En unidades con motor, será necesario desconectar
y retirar la batería, o cubrir los terminales con
tapones aislantes.
En unidades eléctricas, será necesario bloquear el
interruptor principal en posición abierta y retirar los
fusibles. Deberá colocarse una señal de advertencia
en la caja de fusibles o en el interruptor principal,
por ejemplo: "Mantenimiento en curso; no activar la
corriente".
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