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Almacenamiento del grupo electrógeno
7.1
Almacenamiento
– Almacene el grupo electrógeno en un recinto seco,
bien ventilado y protegido contra temperaturas
bajo cero.
– Haga funcionar el motor a intervalos regulares,
por ejemplo, semanalmente, hasta que se caliente.
Si esto no fuera posible, deberán tomarse
precauciones especiales:
•
Consulte el manual de uso del motor.
•
Vacíe el depósito de combustible.
•
En el caso de motores de gasolina, es
importante drenar también la cuba del
flotador, ya que los componentes en contacto
prolongado con la gasolina sufrirán deterioros.
•
Desconecte o retire la batería. Almacénela en
un lugar seco y protegido contra temperaturas
bajo cero. Mantenga la batería limpia y
aplique una capa fina de vaselina a los
terminales. Recargue la batería de forma
periódica.
•
Limpie el grupo electrógeno y proteja todos
los componentes eléctricos contra la humedad.
•
Coloque bolsas de gel de sílice, papel
inhibidor de corrosión volátil (VCI) u otros
agentes secantes en el interior del grupo
electrógeno, y cierre las puertas.
•
Utilice cinta adhesiva para tapar todas las
aberturas de la carrocería con el papel VCI.
•
Cubra el grupo electrógeno, salvo la parte
inferior, con una bolsa de plástico.
7.2
Preparación para el
funcionamiento después del
almacenamiento
Antes de poner el grupo electrógeno de nuevo en
funcionamiento, retire la envoltura, el papel VCI y las
bolsas de gel de sílice, e inspeccione la unidad a fondo
(compruebe todos los elementos de la lista de
comprobación en el apartado "Antes de arrancar", en
la página 31).
– Consulte el manual de uso del motor.
– Compruebe que la resistencia de aislamiento del
grupo electrógeno sobrepasa los 5 Mfi.
– Cambie el filtro del combustible y llene el
depósito de combustible. Elimine el aire del
sistema de combustible.
– Reinstale y conecte la batería, después de
recargarla si fuese necesario.
– Realice una prueba de funcionamiento del grupo
electrógeno.
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