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Componente de espuma del filtro (2): Lávelo en
agua caliente con jabón, aclárelo y permita que se
seque por completo. Alternativamente, límpielo
con un disolvente no inflamable y permita que se
seque. Impregne el filtro con aceite de motor
limpio; a continuación, elimine cualquier exceso
de aceite. Si queda demasiado aceite en el
componente de espuma, el motor producirá humo
durante el arranque inicial.
Secar
Remojar Exprimir
Aceite
7. Utilice un paño húmedo para eliminar la suciedad
del interior del cuerpo del filtro y de la cubierta.
Impida la entrada de suciedad en la cámara de aire
(3) que conecta al carburador.
8. Coloque el componente de espuma (2) sobre el
componente de papel (7), y reinstale el conjunto
del filtro. Asegúrese de que el relleno (4) se
encuentra bien colocado bajo el filtro. Apriete
bien la tuerca de mariposa (6).
9. Bloquee la sujeción de la cubierta del filtro de aire
(1).
5.5.4.2
Cambio del filtro de aceite
Cambie el filtro de aceite del motor (si procede) del
modo siguiente:
1. Drene el aceite del motor, y vuelva a apretar bien
el perno de drenaje.
2. Retire el filtro de aceite (3), y drene el aceite en un
contenedor adecuado. Deseche el aceite usado de
forma respetuosa con el medio ambiente.
Use una llave para filtro de aceite
!
(4) en lugar de una llave de cinta
para evitar golpes y daños en el
interruptor de la presión de aceite.
Exprimir
1
2
1
Junta
2
Base de montaje del filtro
3
Filtro de aceite
4
Llave de filtro de aceite
3
4
- 50 -
3. Limpie la base de montaje del filtro (2), y lubrique
la junta (1) del filtro de aceite nuevo con aceite de
motor limpio.
Use exclusivamente filtros de aceite
!
Honda o de calidad equivalente
específicos para su modelo. El uso
de un filtro incorrecto o de otra
marca de distinta calidad puede
provocar daños en el motor.
4. Enrosque manualmente el filtro de aceite nuevo
hasta que la junta entre en contacto con la base de
montaje del filtro. A continuación, sírvase de una
llave de filtro de aceite para apretar el filtro 3/4 de
giro más.
Par de apriete del filtro de aceite: 12 Nm (1,2 kgf/
m, 9 lbf/ft).
5. Llene el cárter con la cantidad especificada de
aceite recomendado (consulte la página 54).
Reinstale el tapón de llenado y la varilla medidora
del nivel de aceite.
6. Ponga en marcha el motor y verifique la ausencia
de fugas.
7. Detenga el motor y compruebe el nivel del aceite
como se describe en la página 42. Si es necesario,
añada aceite hasta que el nivel alcance la marca de
límite máximo de la varilla.
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