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SOLUCION DE PROBLEMAS
Para técnicos de servicio calificados.
INDICADOR
1. El piloto no permanece
encendido, después de
seguir las instrucciones
de encendido.
2. Piloto quemando –
no hay gas en el
quemador principal.
3. El quemador se
enciende pero se apaga
antes de que se encienda
el soplador.
4. El calefactor no produce
suficiente calor.
5. El calefactor funciona
pero no se apaga cuando
se alcanza la temperature
deseada.
6. El piloto se apaga.
7. El quemador principal no
permanence encendido
30
CALEFACTORES DE HABITACION VENTILADOS
CAUSAS PROSIBLES
A. El generador produce
milivoltios insuficientes.
B. Conexiones del generador
flojas o sucias en la válvula
de gas.
C. Generador defectuoso.
D. Cable del termostato a tierra.
E. Válvula de gas defectuosa.
A. El termostato no se ajustó
para calor.
B. Orificio obstruído.
C. Cables rotos o defectuosos.
Termostato defectuoso.
D. El generador del piloto no
genera suficientes milivoltios
para abrir la válvula.
E. Válvula defectuosa.
A. Ubicación del termostato..
B. Termostato defectuoso.
A. El calefactor es pequeño
para la zona a calefactar.
B. El calefactor no está
funcionando a pleno
rendimiento.
A. Cableado del termostato
defectuoso.
B. Ubicación del termostato
C. Termostato defectuoso.
D. Sellado de la válvula abierto.
A. La llama del piloto es muy
baja o demasiado alta.
B. Zonas de corriente.
A. Obstrucción en la tubería
de ventilación.
B. Ubicación del termostato.
C. Restricción en el sistema
de ventilación causado
por desplazamientos.
ACCIÓN CORRECTIVA
Compruebe la llama del piloto Q debe incidir en el generador de 1/4 a 3/8Q\.
Asegúrese de que el termopar esté insertado totalmente en su soporte.
Limpie las conexiones del generador y / o apriete en la válvula
Verifique el generador con un medidor de milivoltios. Tome la lectura en
terminales del generador de la válvula con la válvula colocada en la posición
"piloto". Desconecte los cables del termostato. La lectura de milivoltios debe
ser 450 milivoltios o más.
Retire los cables del termostato de terminales de válvulas. Si el piloto ahora se
mantiene encendido, busque la conexión a tierra del circuito de cableado del
termostato. Puede estar conectado a tierra al calefactor, suministro de gas,
clavos o grapas.
Si comprobó todo lo anterior, cambie la válvula de gas
Ajuste el termostato a una posición de calor
Limpie o reemplace
Revise las conexiones de la válvula. Si la válvula funciona, revise las conexiones
del termostato.
Lea 1a y 1c
Reemplace.
Compruebe la ubicación del termostato. No debería estar en el camino de la
descarga de aire caliente del calefactor, cerca de una lámpara o por encima
de una unidad de TV o estéreo
Revise la calibración del termostato o cambielo
Revise los cálculos para el dimensionado.
Revise si hay baja presión en la válvula de gas. Debe ser de 4 pulgadas de
columna de agua; y 10,5Qpulgadas de columna de agua para propano. Revise
si hay orificios del quemador obstruidos.
Los cables del termostato pueden haberse cortocircuitado, por un clavo o
grapa. Revise y elimine los cables defectuosos
Revise su ubicación. Si está en muro exterior o hay una abertura en el muro
detrás del termostato, puede que haya aire frío incidiendo en él. Reubíquelo.
Revise la calibración del termostato; verifique la lectura de temperature del
termostato; o cambielo
Cambie la válvula
Ajuste la llama. El orificio puede estar obstruido (revise si hay telarañas u otro
material)
Revise corriente entre las puertas o en otras zonas posibles
Compruebe el tubo de ventilación de estar bloqueado, de nidos de aves,
ramas, hojas, etc.
Compruebe la ubicación del termostato Q si está en una pared exterior o hay
un agujero en la pared detrás del termostato hace que el aire frío se ponga
en contacto con el termostato, reubique el termostato o tape el agujero.
Compruebe que la tapa de ventilación está correctamente instalada, y no
coloca demasiado abajo en el tubo de ventilación. La tapa debe ser del mismo
fabricante que la rejilla de ventilación.
Todos los respiraderos de tipo "B" se extenderán en una dirección vertical,
con no más de dos desplazamientos que no exceda de 45 grados. Cualquier
ángulo mayor de 45 grados de la vertical se considera horizontal. Cualquier
compensación deberán estar lo más arriba del difusor de ventilación posible
para permitir que la ventilación comience antes de que se encuentre algún
tipo de restricción. El uso de demasiadas compensaciones puede también
prevenir la ventilación adecuada.
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