Puesta en marcha
Ventilador
En aquellos modelos que van equipados con regulador
de aire, recuerde fijarlo en la posición de arranque
antes de poner en marcha el ventilador. El regulador
de aire limita el caudal de aire del ventilador con el fin
de no sobrecargar el motor y por tanto, limitar la punta
de consumo durante el arranque.
Válvula rotativa
Arranque la válvula rotativa cuando el ventilador haya
alcanzado su velocidad de régimen. (El ventilador
puede suministrarse con arranque automático de la
válvula rotativa).
Arranque
Transporte
Nota: Sólo es necesario fijar el regulador de aire
si la reducción en el consumo es necesaria en la
acometida eléctrica disponible.
Cuando el ventilador esté funcionando a régimen,
libere el regulador de aire (el modelo TRL 500 puede
entregarse con un regulador de aire de control
automático).
Cuando el ventilador se encuentre en funcionamiento,
el regulador de aire mantiene constante el caudal de
aire, incluso cuando la pérdida de carga del sistema
(punto de funcionamiento) varía. Esto permite reducir
la carga en el motor del ventilador. El reglador de aire
viene sellado de fábrica y no debe manipularse ni
ajustarse.
Cuando el ventilador funciona a plena capacidad, el
motor debe trabajar en modo triángulo.
La capacidad de transporte se regula mediante la
válvula tajadera de la válvula rotativa. Para los ventila-
dores con regulador de aire la mayor capacidad se
alcanza cuando se abre lentamente la válvula tajadera
de la válvula rotativa hasta que el indicador en el
regulador de aire del ventilador esté unos 10mm del
límite de la izquierda. Para ventiladores sin regulador
de aire, la capacidad máxima de transporte sólo puede
alcanzarse por el método de prueba y error.
Venturi
El venturi se autoregula. No admite más material del
que pueda transportar el ventilador. Cuando el venturi
se monte con una válvula tajadera en la boca de
entrada de material, debe abrirse completamente
cuando se arranque el ventilador.
Paro
Siempre que sea possible, deje que vacíen los
conductos antes de parar el ventilador. La válvula
rotativa debe o bien pararse antes del ventilador o
simultáneamente. Nunca pare el ventilador antes de la
válvula rotativa ya que puede boquear los conductos
llenándolos de material.
Incluso en aquellos casos en que los conductos
no estén libres de material cuando se pare el
ventilador, ésto normalmente no causará
problemas. Por tanto, es también posible mantener
la válvula tajadera de la válvula rotativa/venturi en
la misma posición durante la puesta en marcha /
paro del ventilador.
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