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b) El motor funciona mejor con el acelerador totalmente abierto. Varíe la apertura de la
boquilla de descarga para ajustar el rendimiento de la bomba.
Advertencia:
cerradas se denomina parada de la bomba (apagado). La bomba no debe dejarse en este
modo durante más de un minuto. Si se deja en esta condición durante cualquier período de
tiempo, la bomba se sobrecalentará y puede dañarse. Además, el extremo de la bomba y el
agua en su interior pueden calentarse extremadamente y causar quemaduras graves. Tenga
cuidado al abrir la válvula de descarga y evite tocar el extremo de la bomba. Para evitar
el sobrecalentamiento de la bomba, debe abrirse una línea de recirculación (si está prevista)
o dejar ligeramente abierta una línea de descarga para permitir que siga entrando agua
fresca en la bomba.
Nota:
Si se aumenta el acelerador del motor y las RPM del motor aumentan sin que
aumente la presión de la bomba, es posible que la bomba esté cavitando. Consulte las
limitaciones enumeradas al principio de esta sección y consulte la sección de resolución de
problemas para tener una lista de verificación y posibles soluciones. Evitar el
funcionamiento en WOT por encima de un tamaño de boquilla de 12,7 mm (1/2"). Si
utiliza una boquilla más grande, reduzca el acelerador para evitar la cavitación y la activación
de la protección contra el exceso de velocidad.
Advertencia:
acelerador totalmente abierto para evitar condiciones de escasez y un posible desgaste
prematuro del motor.
Apagado
Apagar la bomba
1. Después de completar la operación de la bomba, reduzca gradualmente la velocidad
del motor y mueva el acelerador a la posición "IDLE".
2. Deje que la unidad funcione durante aproximadamente 2 minutos con el acelerador en
esta posición para que se enfríe correctamente.
3.
Mantenga pulsado el botón "OFF" de la interfaz de usuario hasta que el motor se
apague.
Después del uso final
4. Drene el carburador. Funcione al ralentí con la tubería de combustible desconectada
hasta que el motor se pare para drenar el sistema de combustible.
5. Drene el extremo de la bomba. Si la bomba funcionó por última vez con espuma o
agua salada, salobre o con un alto contenido mineral, enjuague la bomba con agua
dulce durante un mínimo de 2 minutos o hasta que el agua salga limpia, y drene el
extremo de la bomba.
Funcionamiento en clima frío
La bomba puede funcionar a temperaturas bajo cero si se toman ciertas precauciones para
evitar la formación de hielo en la bomba.
1. Después de cebar la bomba, la unidad debe funcionar a baja velocidad durante un
corto período de tiempo para permitir que todos los componentes se calienten antes de
continuar con los procedimientos de funcionamiento restantes.
2. A menos que esté envuelta en un calentador, drene toda el agua de la bomba si está
parada durante cualquier periodo de tiempo. El motor/la unidad motriz debe girar unas
cuantas revoluciones para asegurarse de que se ha eliminado toda el agua de la
bomba.
Manual del propietario de WATERAX MARK-3 Edición Watson
Dejar la bomba en funcionamiento con todas las válvulas de descarga
Evite quedarse sin combustible cuando el motor esté funcionando con el
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