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Rojo fijo
Suministro de combustible
Mezcla de combustible
La MARK-3
requiere una mezcla de combustible premezclada de gasolina y aceite.
GASOLINA:
ACEITE:
PROPORCIÓN
DE LA MEZCLA
DE COMBUSTIBLE: 50:1 (gas/aceite)
Nota:
No se puede poner suficiente énfasis en el uso de la mezcla correcta de gasolina y
aceite. Utilizar una proporción de aceite inferior a la recomendada provocará
sobrecalentamiento y posibles daños en el motor. El uso de una proporción de aceite
superior a la recomendada provocará el ensuciamiento de las bujías, carburación errática,
humo de escape excesivo y rápidos depósitos de carbonilla.
Nota:
No utilice aceite de mezcla de dos tiempos fabricado para motores refrigerados por
agua (TCW).
Gasolina, octanaje y etanol
WATERAX recomienda utilizar gasolina de automoción de alta calidad con un octanaje
mínimo de 87 (AKI) y una concentración máxima de etanol de 10% en su mezcla de
combustible para la MARK-3
Es importante tener en cuenta que la gasolina tiene una vida útil. Dependiendo de las
condiciones de almacenamiento, la gasolina puede ponerse rancia en cuestión de
semanas. La gasolina se deteriora de tres maneras:
1. Los componentes más volátiles de la gasolina se evaporan, dejando tras de sí una
gasolina más pesada que puede dar lugar a un rendimiento inferior del motor y a un
motor más difícil de arrancar.
2. Ciertos hidrocarburos de la gasolina reaccionan con el oxígeno (oxidación)
produciendo compuestos nuevos y perjudiciales. La gasolina rancia olerá agria, su
color se oscurecerá y pueden aparecer partículas gomosas en el gas. Esto puede
provocar un bajo rendimiento del motor y problemas de fiabilidad con el carburador.
3. La contaminación por agua, normalmente causada por la condensación, puede ser
catastrófica para el motor. La gasolina que contiene etanol es más susceptible a ese
problema. El etanol es hidrófilo, lo que significa que tiende a atraer la humedad. Si la
contaminación por agua es lo suficientemente grave, el etanol se separará de la
gasolina y caerá al fondo del depósito del combustible. Dado que el agua y el aceite no
se mezclan bien, esta mezcla de etanol y agua puede causar graves problemas en el
motor debido a la falta de lubricación.
Manual del propietario de WATERAX MARK-3 Edición Watson
¢ Gradiente de temperatura del motor demasiado alto: parada del motor.
¢ Ajuste muy delgado.
¢ No hay aceite en el combustible.
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funciona con un motor de 140cc de 2 tiempos. Para su lubricación, el motor
Gasolina automotriz fresca sin plomo de mínimo
87 octanos (máximo 10% de etanol)
Aceite de mezcla de dos tiempos de alta calidad
con certificación API-TC, JASO-FD e ISO-L-
EGD. WATERAX recomienda Amsoil Saber
Sintético profesional.
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