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RÈGLES POUR LA SÉCURITÉ DE FONCTIONNEMENT
Ne pas oublier qu'un matériel motorisé peut causer des blessures s'il est mal utilisé ou si son utilisateur ne comprend pas comment s'en servir.
Ce symbole indique des consignes de sécurité
importantes. Il signifie: ATTENTION! SOYEZ
VIGILANT! Votre sécurité en dépend.
Agir avec précaution en permanence pendant l'utilisation d'un matériel motorisé.
1.
Lire attentivement les instructions de fonctionnement et d'entretien contenues dans ce manuel d'utilisation, avant le montage ou
l'utilisation de cet appareil. Bien connaître l'utilisation correcte de cet appareil.
2. Lire le manuel d'utilisation et les règles de sécurité du véhicule tracteur, et savoir faire fonctionner celui-ci, avant l'utilisation de cet appareil.
3. Ne jamais laisser des enfants se servir du tracteur ou de l'aérateur, et ne pas laisser des adultes s'en servir sans qu'ils n'aient reçu
des instructions adéquates.
4. Les dents de cet aérateur sont pointues. Veiller à toujours les manipuler avec précaution, et porter des souliers résistants pendant
l'utilisation de cet aérateur.
5. Ne laisser personne se faire transporter ou s'asseoir sur le châssis de l'aérateur ou sur le véhicule tracteur.
6. Tenir les personnes hors de la zone de fonctionnement, en particulier les jeunes enfants ainsi que les animaux domestiques.
7. Veiller à toujours démarrer avec la boîte de vitesse en première (petite vitesse) et le moteur au ralenti, et augmenter la vitesse
progressivement si les conditions le permettent.
8. Les capacités de freinage et la stabilité du véhicule risquent d'être modifiées par le remorquage de cet appareil. Bien garder à l'esprit
que les conditions changent sur les pentes. Consulter les instructions relatives à la sécurité de fonctionnement sur les pentes qui
figurent dans le manuel d'utilisation de cet appareil. ÉVITER LES FORTES PENTES.
9. Sur les pentes, circuler du haut vers le bas et vice-versa, et jamais en travers de celles-ci.
10. Cet appareil doit être remorqué à vitesse réduite en terrain difficile, le long des ruisseaux, des fossés et sur les pentes, pour éviter les
retournements ou les pertes de contrôle. Ne pas passer trop près d'un ruisseau ou d'un fossé.
11. Ne pas tracter cet appareil sur une route ou une autre voie publique.
12. Respecter les instructions d'entretien figurant dans le présent manuel.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
OUTILS NÉCESSAIRE AU MONTAGE
(2) Clefs de 7/16 po
(2) Clefs de 1/2 po
(2) Clefs de 9/16 po
(2) Clefs de 3/4 po, ou clefs à molette
Avant de commencer le montage de l'aérateur, disposer toutes
ses pièces et éléments de fixation comme indiqué aux pages
précédentes.
ATTENTION :
l'aérateur sont acérées! Agir avec précaution en
permanence pendant le montage et l'utilisation
de l'aérateur.
1.
Monter les huit louchets sur l'extérieur de chaque roue. T ourner
chaque louchet de manière à insérer la languette de verrouil-
lage dans la roue, puis faire correspondre les quatre trous et
fixer le tout avec un boulon de carrosserie (F) de 5/16 po x
3/4 po, et un écrou autofreiné (K) de 5/16 po. Voir figure 1.
2. Enfoncer une bague fendue (W) de chaque côté de toutes les
roues à louchet. Voir la figure 1.
3. Fixer un support de roue sur le trou central de l'axe, de sorte
que le moyeu du support soit du côté de l'extrémité courte de
l'axe. Fixer le support à l'axe à l'aide d'une boulon hexagonal
(B) de 1/4 x 1,75 po et d'un écrou autofreiné (L) de 1/4 po.
Bloquer. Voir la figure 2.
4.
Mettre une boulon hexagonal (C) de 3/8 x 1,25 po et un écrou
autofreiné (J) de 3/8 po dans le petit trou du support de roue.
Enfoncer la vis par le côté moyeu du support. Ne pas bloquer
Les extrémités des louchets de
FRANÇAISE
ATTENTION:
risquent d'être affectés en raccordant un accessoire.
Tenir compte des conditions changeantes sur les pentes.
avant l'étape 15. Voir la figure 2.
5. Monter une roue à louchets, une entretoise de 5,29 po (T),
une autre roue à louchets, une entretoise de 1 po (S) et une
rondelle plate (O) de 3/4 po sur l'extrémité courte de l'axe.
Voir la figure 3.
6. Monter une entretoise de 2,38 po de long (S), une rondelle
plate (O) de 3/4 po, le renfort intermédiaire, une rondelle plate
(O) de 3/4 po et une entretoise de 3,90 po de long (Q) sur
l'extrémité longue de l'axe. La lèvre repliée du renfort intermé-
diaire doit impérativement être du côté de l'extrémité courte
de l'axe. Ensuite, monter une roue à louchets, une entretoise
de 5,29 po (T), une autre roue à louchets, une entretoise de
1 po (R) et une rondelle plate (O) de 3/4 po sur l'axe. Voir la
figure 4.
7.
Pivoter le support de roue fixé au milieu de l'axe de sorte qu'il
soit vers le haut. Monter une plaque latérale, une rondelle
plate (O) de 3/4 po et un autre support de roue sur l'extrémité
longue de l'axe. Orienter ce support de roue comme indiqué
par la figure 5. Fixer le support à l'axe à l'aide d'une boulon
hexagonal (B) de 1/4 x 1,75 po et d'un écrou autofreiné (L) de
1/4 po. Bloquer. Répéter l'opération du côté court de l'axe.
8. Monter une roue sur un support de roue à l'aide d'une boulon
hexagonal de 1/2 po x 3,5 po (A), de 2 rondelles (P) de 1/2
po, d'un écrou (M) de 1/2 po et d'une contre-écrou autofreiné
(I) de 1/2 po. Régler les écrous de sorte que la roue soit bien
fixée mais tourne librement. Faire la même chose de l'autre
côté. Voir la figure 6.
9. Fixer le support d'attelage à la flèche à l'aide de deux boulons
hexagonaux de 3/8 po x 1 po (D) et de deux écrous autofreinés
de 3/8 po (J). Bloquer. Voir la figure 7 .
10. Passer la broche d'attelage (G) dans le support d'attelage et
dans la flèche. La maintenir avec la goupille fendue (H). Voir la
figure 7.
12
Le freinage et la stabilité du véhicule
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