Publicidad
Batteriene gir ikke normal uavhengighet
(kun batteridrevne modeller)
Akkumulatoren utlades for raskt under
bruk, selv om den er blitt oppladet etter
riktig prosedyre og selv om den viser jevn
ladning ved måling med hydrometer når
prosessen er avsluttet (kun batteridrevne
modeller)
Akkumulatoren utlades for raskt under
bruk, oppladingsprosessen med elektro-
nisk batterilader er for rask, og akkumula-
toren gir riktig batterispenning ved avslut-
ning av oppladingen (cirka 2, 14 V for
elementet på tomgang), men viser ujevn
ladning ved måling med hydrometer (kun
batteridrevne modeller)
Ved avsluttet oppladingsprosess med
elektronisk batterilader gir ikke akkumu-
latoren riktig spenning (ca 2,14 V per ele-
ment på tomgang), om den viser ikke jevn
ladning ved måling med hydrometer (kun
batteridrevne modeller)
Ved avsluttet oppladingsprosess med
elektronisk batterilader gir ikke akkumu-
latoren riktig spenning (ca 2,14 V per
element på tomgang), og kun et eller få
elementer er utladede ved måling med
hydrometer (kun batteridrevne modeller)
Polene og klemmene på batteriene er skitne
og rustne
Elektrolyttnivået er lavt
Batteriladeren fungerer ikke eller den er ikke
tilstrekkelig kraftig
Det er tydelige forskjeller i tetthet mellom ele-
mentene på batteriet
Akkumulatoren er ny og gir ikke 100 % av de
forventede ytelsene
Maskinen blir brukt på maksimal styrke for
lengre perioder av gangen og autonomien til
batteriet er ikke tilstrekkelig
Elektrolytten er fordampet og dekker ikke len-
ger platene fullstendig
Akkumulatoren som ble levert fra produsenten
ferdig oppladet er blitt lagret for lenge før op-
pladning eller bruk for første gang
Akkumulatoren er ikke blitt koplet til batterila-
deren (f.eks. lavspenningskoplingen til batteri-
laderen er ved en feil blitt koplet til koplingsen-
heten på maskinen).
Batteriladeren passer ikke til den strømkon-
takten den er plugget til
Batteriladeren er ikke riktig installert
Batteriladeren fungerer ikke
Et eller flere elementer er ødelagt
NO
Rengjør og smør polene og klem-
mene; lad opp batteriet
Tilsett destillert vann, og fyll opp
hvert av elementene etter anvi-
sningene
Se instruksjonene for batterila-
deren
Bytt ut det ødelagt batteriet
Det er nødvendig å kjøre inn en
ny akkumulator ved gjennomføre
20-30 fullstendige sykluser med
opplading og utlading før man
oppnår maksimale ytelser
Bruk større akkumulatorer der det
er forutsatt eller mulig, eller bytt ut
akkumulatorene med andre som
alt er ladet opp
Tilsett destillert vann, og fyll opp
hvert av elementene slik at plate-
ne er dekket, og lad så opp akku-
mulatoren
Dersom opplading med normal
batterilader ikke er effektiv, må
man utføre en dobbel opplading
som består av:
- En langsom opplading som va-
rer i 10 timer med en strømtilfør-
sel som er 1/10 av nominell
kapasitet per 5 timer (f.eks.: For
en akkumulator på 100Ah(5) må
man stille inn strømmen til 10A,
med en manuell batterilader).
- Så må man stanse en time.
- Deretter lades batteriet opp
med en normal batterilader.
Kople
batteriladeren
til
plingsenheten på akkumulatoren
Sjekk at de egenskapene ved
den elektrisitetstilførselen som
angis på skiltet på batteriladeren
stemmer med forsyningsstrøm-
men
Etter å ha vurdert den effektive
spenningen som er tilgjengelig
fra strømnettet, sjekker man
primærtilkoplingen fra transfor-
matoren inne i batteriladeren er
riktige (i denne sammenhengen
bør man kontrollere håndboken til
batteriladeren).
Sjekk at batteriladeren mottar
spenning, at ingen sikringer er
sprengt, og at akkumulatoren får
strøm, prøv også å lade opp med
en annen ensretter: • Dersom
batteriladeren skulle vise seg å
ikke fungere, henvender man seg
til teknisk serviceavdeling, der
man angir immatrikuleringsnum-
mer på batteriladeren.
Bytt om mulig ut de ødelagte ele-
mentene.
For akkumulatorer med 6V eller
12V monoblokk må man bytte ut
hele akkumulatoren.
35
ko-
Publicidad
