Publicidad
Si selecciona Ks es 10 / 0.7, entonces KB * Ks = 1, entonces, la potencia de disipación de calor de PB = P * Kf
La resistencia de frenado depende de la frecuencia de frenado Kf. Para uso general, cuando se requiere un frenado ocasional y no es
necesario que el frenado ocurra con frecuencia, Kf debe estar alrededor del 10%. Para diferentes tipos de carga, los valores son generalmente
los siguientes:
Unidad de bombeo de vigas para yacimientos
petrolíferos: 10% - 20% Elevadores y grúas: 20% - 40%
Desbobinadoras y bobinadoras: 30% - 50%
Centrífugas: 40% - 60%
Dado que la energía de frenado regenerativo varía según la inercia, el tiempo de desaceleración, el tipo de carga, la
frecuencia de frenado y otros factores del sistema de conducción, la selección de la resistencia de frenado debe basarse en el
uso real del usuario. En términos generales, cuanto mayor es la inercia del sistema, más rápida es la desaceleración y más
frecuente la rotura, menor es el valor de resistencia seleccionado y mayor es la potencia de la propia resistencia. Los valores
recomendados se muestran en la siguiente tabla.
41
Publicidad
