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Síntoma
La bomba no puede cebarse
La bomba no funciona
La bomba funciona, pero con falta de
presión
Fuga de pintura de dentro de la
cubierta
Pulsaciones Excesivas en la Presión
77-3337 R2.1
LOCALIZACIÓN DE FALLOS
Sección de Fluido
Posible Causa
a) Entra aire en la manguera/el
colector de aspiración
b) Juntas de pistón desgastadas
c) Las bolas de las válvulas de
retención
no
correctamente.
a) No hay corriente
b) Los enclavamientos de seguridad
o del inversor han saltado
a) Juntas de pistón desgastadas
b) Bolas y/o asientos desgastados
c) Asiento de la PRV dañado
Fallo de la junta del fuelle
a) Las bolas de las válvulas de
retención
no
correctamente.
b) Rodamientos del eje principal
desgastados
c) Perfil de leva desgastada
d) Sentido de giro de la leva
incorrecto
35
a) Compruebe las juntas tóricas y las
conexiones de las mangueras
b) Cambie las juntas del pistón.
c) Inspeccione, limpie y/o cambie las
se
asientan
bolas y los asientos.
a) Compruebe el suministro eléctrico
b) Compruebe el inversor y las
condiciones de fallo
a) Cambie las juntas del pistón.
b) Inspeccione, limpie y/o cambie las
bolas y los asientos.
c) Controle que las caras del asiento
de
la
Consulte
independiente
obtener información
Sustituya
compruebe la junta del pistón y
sustitúyala si es necesario
a) Inspeccione, limpie y/o cambie las
se
asientan
bolas y los asientos.
b) Inspeccione, limpie y/o reemplace
los cojinetes principales
c) Reemplace la leva
d) Retire el conjunto del eje y vuelva
a armarlo siguiendo el procedimiento
de la página 19
ES
Remedio
PRV
no
estén
dañadas.
el
manual
de
servicio
de
la
PRV
la
junta
del
fuelle;
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