Stihl KMA 135 R Manual De Instrucciones página 53

11 Encender y apagar el motor universal
► Presionar ambas palancas de bloqueo (1).
El acumulador (2) está desenclavado y se
puede sacar.
11 Encender y apagar el
motor universal
11.1 Conectar el motor universal
► Sujetar el motor universal por la empuñadura
de mando con la mano derecha, de manera
que el dedo pulgar abrace el punto de agarre
(4) de dicha empuñadura.
► Sujetar el motor universal con la mano
izquierda en el manillar cerrado, de manera
que el pulgar abrace dicho manillar.
► Oprimir el bloqueo de la palanca de mando (1)
con la mano y mantenerlo oprimido.
► Empujar la corredera de desbloqueo (2) con el
pulgar en el sentido del manillar cerrado.
Los LEDs lucen e indican el nivel de potencia
ajustado en último lugar.
► Empujar la palanca de mando (3) con el dedo
índice en el sentido de las cuchillas y suje‐
tarla.
El motor universal acelera y se acciona la
herramienta combinada.
Cuanto más se apriete la palanca de mando (3),
más rápido se accionará la herramienta combi‐
nada.
El motor universal también se puede conectar,
oprimiendo primero la corredera de desblo‐
queo (2) y, en 5 segundos, (mientras parpadean
los LEDs), el bloqueo de la palanca de
mando (1). La palanca de mando (3) está des‐
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1
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1
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3
bloqueada y el motor universal, listo para el tra‐
bajo.
Si, tras la conexión, se sueltan la palanca de
mando (3) y el bloqueo de la palanca de
mando (1), los LEDs todavía parpadean durante
5 segundos. Mientras estén parpadeando los
LEDs, el motor universal se puede volver a
conectar sin accionar la corredera de desblo‐
queo (2).
11.2 Desconectar el motor universal
► Soltar la palanca de mando y el bloqueo de la
palanca de mando.
► Esperar hasta que la herramienta combinada
ya no se accione.
► Si la herramienta combinada se sigue accio‐
nando: sacar el acumulador y acudir a un dis‐
tribuidor especializado STIHL.
El motor universal está averiado.
12 Comprobar el motor uni‐
versal y el acumulador
12.1 Comprobar los elementos de
mando
Bloqueo de la palanca de mando y palanca de
mando
► Sacar el acumulador.
► Intentar oprimir la palanca de mando sin pre‐
sionar el bloqueo de la palanca de mando.
► Si se puede apretar la palanca de mando: no
usar el motor universal y acudir a un distribui‐
dor especializado de STIHL.
El bloqueo de la palanca de mando está ave‐
riado.
► Oprimir el bloqueo de la palanca de mando y
mantenerlo oprimido.
► Presionar la palanca de mando y volver a sol‐
tarla.
► Si la palanca de mando o el bloqueo de la
misma se mueven con dificultad o no vuelven
a la posición de salida por sí mismos: no utili‐
zar el motor universal y acudir a un distribui‐
dor especializado STIHL.
La palanca de mando o el bloqueo de la
misma están averiados.
Conectar el motor universal
► Colocar el acumulador.
► Oprimir el bloqueo de la palanca de mando y
mantenerlo oprimido.
► Empujar la corredera de desbloqueo con el
pulgar en el sentido del manillar cerrado.
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