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SERVICIO
DEL SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
PRECAUCION:
Los vapores del combustible
son explosivos e inflamables. No fume mientras
se manipula el combustible. Mantenga el
combustible alejado de puntos de llama o de
chispas. Apague el motor antes de realizar una
operaciOn de servicio. Trabaje siempre en una
zona bien ventilada. Limpie inmediatamente el
combustible derramado.
El motor debe estar parado, las palancas
de control de la direcciOn en posici6n de
estacionamiento
y la Ilave retirada antes
de realizar alguna reparaci6n.
No olvide inspeccionar peri6dicamente
los tubos de combustible porque pueden
deteriorarse y desgastarse. El combustible
gotear8 sobre un motor en funcionamiento
y puede provocar un incendio.
iADVERTENCIA!
El uso inadecuado de
disolventes puede provocar un incendio o una
explosi6n. No utilice gasolina o disolventes
con un bajo punto de inflamaci6n para limpiar
el filtro de combustible y/o la bomba de
combustible. Limpie sOlo en una zona bien
ventilada, lejos de fuentes de chispas o de
llamas, incluyendo electrodom6sticos
con un
piloto de encendido.
IMPORTANTE: Se debe tener un gran cuidado cuando se
desmontan los tubos de combustible para una operaci6n de
mantenimiento o reparaci6n. Cierre ambos extremos de los
tubos de combustible con un trozo de papel o un trapo limpio
para evitar que las particulas de suciedad o de polvo puedan
contaminar el combustible. Incluso una pequefia cantidad
de polvo o de suciedad puede provocar un desgaste
prematuro o el fallo de los componentes del sistema
de combustible.
Las conexiones de los tubos de combustible se componen
de caucho que envejecer_ independientemente
del periodo
de servicio. Si observa algOn deterioro de los tubos de
combustible o de las bridas, c_mbielos.
Compruebe regularmente el filtro de combustible. Si est_
atascado con suciedad o contaminado con agua, c_mbielo.
El filtro de combustible no puede ser desmontado. Si se
atasca el filtro de combustible, c_mbielo por uno nuevo.
1. Estacione la m_quina en una zona segura y bien
ventilada.
2. Deje que se enfrie.
3. Comprima la manguera con la brida entre el dep6sito
y el filtro. Tenga cuidado de no dafiar ni pinchar la
manguera.
4. Desconecte las bridas de la manguera (1 del filtro
de combustible, consulte figura 22.
5. Retire el tubo de combustible de ambos extremos
del filtro de combustible (2).
6. Instale el nuevo flltro de combustible prestando una
atenci6n especial al sentido del flujo (3) observado
en el filtro del combustible.
7. Desmonte la brida.
La bomba de combustible no puede desmontarse. Si falla,
c_mbiela por una nueva.
Vista posterior del lado izquierdo
Bridas de la
Filtro de combustible
manguera
Figura 22
OE3336
SERVlCIO
DE LA BUJJA
iADVERTENCIA!
Los componentes calientes de
un motor pueden provocar serias quemaduras.
Pare el motor y deje que se enfrie antes de
revisar la bujia.
Limpie o cambie la bujia y reponga el espacio entre
electrodos cada 100 horas de funcionamiento.
1. Desconecte el cable y extraiga la bujia.
Cable de la bujia
Figura 23
OE3341
2. Limpie los electrodos frot_ndolos con un cepillo
de acero para eliminar los dep6sitos de carb6n.
3. Inspeccione para ver si la porcelana est_ agrietada
o la pieza desgastada y dafiada. En caso afirmativo,
cambie la bujia por una nueva.
E - 28
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