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ROULETTES
Entretien
des paliers & rouleaux
des roulettes
1. Garer la machine sur une surface plane, mettre les
leviers de direction en position de stationnement,
couper le moteur et retirer la cl6.
Relever I'avant du groupe moteur et le soutenir avec
des crics.
,
3.
4.
5.
,
7.
D6poser les contre-6crous,
boulons et groupe roue
de la fourche de roue.
D6poser les chapeaux de coussinet, les paliers et
le tube d'entretoise du groupe roue.
Nettoyer et examiner les paliers et appliquer de la
graisse neuve. Remettre les paliers en place comme
requis.
Remettre en place le tube d'entretoise, les paliers
et les chapeaux de coussinet neufs.
Remettre la roue en place avec le boulon et le
contre-6crou d6pos6s _ 1'6tape 3.
Entretien
des paliers de roulettes
1. Garer la machine sur une surface plane, mettre les
leviers de direction en position de stationnement,
couper le moteur et retirer la cl6.
2. Relever I'avant du groupe moteur et le soutenir avec
des crics.
3. D6poser le chapeau (2), le contre-6crou 3/4" (24),
les trois rondelles Belleville 3/4" (15) et I'ensemble
soud6 de la roue avant (9), voir figure 17.
REMARQUE : II n'est pas n6cessaire de d6poser la cuvette
de roulement _ moins de devoir remplacer les paliers.
4. D6poser le joint inf@ieur (6) et le palier inf6rieur (5).
5. D6poser le palier sup@ieur (5).
6. Nettoyer et examiner le palier, appliquer de la graisse
neuve. Remettre les paliers en place le cas 6ch6ant.
7. Remettre le palier inf6rieur en place avec nouveau joint.
8. Remettre le palier sup@ieur en place.
9. Remettre les rondelles Belleville I'une en face de
I'autre pour qu'elles se compriment. Serrer 1'6crou
jusqu'_ ce que toutes les rondelles soient plates.
Puis d6visser de 1/2 tour pour pr6charger les paliers
correctement.
10. Appliquer de la graisse sur les graisseurs jusqu'_
I'apparition de la graisse en haut du palier. Remettre
le chapeau.
\
Figure 17
RESSORT
D'AIDE AU LEVAGE
,_
PRUDENCE : La tension de I'aide ressort de
levage peut _tre tr_s forte. Etre tr_s prudent Iors
du r6glage ou du remplacement de ce ressort.
L'aide ressort de levage carter est congu pour optimiser la
performance du carter et r6duire I'effort de I'op@ateur.
Pour r6gler I'aide ressort de levage, abaisser le carter
de coupe sur la position la plus basse. R6gler le ressort
en serrant 1'6crou jusqu'_ ce que le carter commence
se soulever du sol puis d6visser 1'6crou d'un tour.
R¢:GLAGE
DU POINT MORT
Avant d'effectuer tout r6glage, v6rifier la pression des pneus.
A cause d'une pression des pneus erron6e la machine pourrait
<< tirer >> d'un c6t6. La pression correcte est de 20 p.s.i, pour
les pneus avant et de 12 p.s.i, pour les pneus arri@e.
1. Arr6ter le moteur et retirer la cl6 de contact.
2. Basculer le si_ge vers I'avant.
3. D6placer le levier de direction vers I'arri_re et I_cher
le levier. Celui-ci devrait revenir sur une position
permettant de le pousser vers I'ext@ieur et de le
verrouiller au point mort en position externe.
F - 25
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