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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Loscomponentes delsistema decombustible se mantienen
limpios u sando uncombustible limpio para lubricarlos y Iograr
unrendimiento 6 ptimo. S edebeteneruncuidado extremo
paraevitarquepenetre suciedad y humedad q uepueden
da_arlos.
Utilice solorecipientes p ort,tilesnomet_licos p ara
combustible homologados porUnderwriter's Laboratory
(U.L.) o laSociedad americana d epruebas y materiales
(ASTM). Siutiliza unembudo, 6stedebe ser depl_stico.
Siempre quepueda, e viterepostar e lequipo sobrela
plataforma d e uncami6n o enunremolque. SSquelos
y reposte sobreel suelo. S i nofueraposible, u tilice un
recipiente p ort_til n omet_lico paraIlenar e l equipo.
Sistema
hidr&ulico
Verifique que todo el fluido hidr_ulico, las mangueras y los
tubos est6n en buen estado y que todas las tuberias y piezas
de acople est6n bien apretadas antes de aplicar presi6n al
sistema hidrSulico.
Revise frecuentemente
las conexiones hidr_ulicas. Pueden
tener fugas por estar da_adas como resultado de la vibraci6n
o porque se hayan aflojado.
Libere toda la presi6n antes de desconectar las mangueras
o tuberias. El escape de aceite sometido a presi6n puede
provocar accidentes graves.
El fluido hidr_ulico sometido a presi6n puede tener una
fuerza suficiente para penetrar la piel, provocando heridas
muy graves. Antes de aplicar presi6n al sistema, verifique
que todas las conexiones est6n bien apretadas, y que las
tuberias, tubos y mangueras no est6n da_ados. El escape
de liquido por agujeros del tama_o de la punta de un alfiler
puede ser invisible. No utilice las manos para buscar
posibles fugas, utilice un trozo de cart6n y Ileve protecci6n
ocular, como gafas de seguridad.
Si sufre un accidente por el escape de liquido, consulte
inmediatamente con un m6dico. Si no se administra un
tratamiento m6dico inmediato se producir_ una grave
infecci6n o una reacci6n. Este liquido puede producir
gangrena o una grave reacci6n al6rgica.
Mantenimiento
de la bateria
Tenga cuidado cuando cargue la bateria o cuando realice
una operaci6n de mantenimiento en la misma yen el
sistema el6ctrico.
Utilice un voltimetro para comprobar el estado de la carga.
Si utiliza un cargador, asegQrese de que est6 desenchufado
antes de conectar o desconectar los cables a la bateria.
Las baterias contienen electrolito de _cido sulfQrico. Utilice
siempre ropa de protecci6n y protecci6n ocular cuando
realice el servicio.
En caso de contacto con el electrolito, lave la zona afectada
con abundante agua y solicite atenci6n m6dica.
La bateria debe cargarse en un 8rea bien ventilada para que
los gases de hidr6geno que se producen durante la carga
puedan disiparse. Interrumpa la carga si la bateria excede
los 52°C (125°F).
Mantenga chispas, llamas y material combustible alejados
de la bateria. Tenga cuidado cuando retire los cables de la
bateria de sus posiciones para evitar la aparici6n de chispas.
Desconecte el cable de tierra de la bateria antes de trabajar
en piezas el6ctricas o cerca de elias.
Mantenimiento
de los neum&ticos
PRECAUCION: La separaci6n de un neum_tico
y la Ilanta pueden provocar una explosi6n con
resultados de accidentes graves o incluso la
muerte.
Compruebe los neum_ticos para ver si la
presi6n est_ baja, si tienen cortes, burbujas,
Ilantas da_adas o faltan pernos y tuercas.
Utilice siempre una mordaza con una extensi6n
Io suficientemente
larga como para permitirle
quedarse a un lado del neum_tico cuando se
inflan. No se coloque frente los neum_ticos
al inflarlos.
No suelde nunca ni caliente un neumAtico. El
calor puede hacer que se expanda el aire del
interior del mismo y explotar. Las operaciones
de soldado pueden tambi6n debilitar o
deformar estructuralmente
la rueda.
Verifique que los neum_ticos se inflan siempre a la presi6n
correcta. No los infle por encima de la presi6n recomendada.
Verifique que toda la tornilleria, especialmente
las tuercas
y pernos de las ruedas, est6 apretada al par correcto.
Cuando se desmonte una rueda de la unidad de alimentaci6n,
se debe sujetar con bloques o calzos, no con un gato
hidrSulico.
No intente reparar un neum_tico a menos que tenga el equipo
y la experiencia adecuados para realizar esta tarea. Si no est8
cualificado para ello, Ileve la unidad a su concesionario
Ariens o a un servicio de reparaci6n cualificado.
Cuando se monten talones de la cubierta en las Ilantas,
no exceda nunca los 2,4 bar (35 p.s.i.) o el inflado m_ximo
especificado en sus neum_ticos. Si se pasa esta presi6n
m_xima puede romperse el tal6n, o incluso la Ilanta, con
una peligrosa fuerza explosiva.
Piezas de repuesto
Cuando se necesiten repuestos para el servicio y el
mantenimiento
peri6dico, se deben utilizar repuestos
originales Ariens.
Ariens no se hace responsable de la instalaci6n de piezas
y/o accesorios no aprobados ni de los da_os que puedan
resultar como consecuencia de su uso.
TRANSPORTE
Cuando se transporte o no se utilice, desconecte la
corriente de los accesorios.
No remolque esta m_quina. Utilice un cami6n o un remolque
para transportarla por carreteras pQblicas.
No utilice esta m_quina por carreteras pQblicas.
E-9
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