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4. Sidesr6glages s ontn6cessaires, remettre l e levier de
direction enposition int@ieure e tcommencer partirer
versI'arri@e. D_squecegesteesteffectu6, I 'axede
chape devrait t oucher I 'extr6mit6 d elafenteetentrer
enpression surle ressort.
5. Si desr6glages s ontn6cessaires, desserrer 1'6crou
contre1'6trier etpendant qu'une 16g_re p ression vers
I'arri@e e stappliqu6e s urlelevierdedirection, tourner
lat_teduboulon der6glage dansla direction requise
jusqu'_cequele levier soitcentr6.
6. D6placer l elevierdedirection versI'arri@e e tI_cher
le levier. C elui-ci d evrait r evenir s ur uneposition
permettant dele pousser v ersI'ext@ieur etdele
verrouiller aupointmortenposition externe.
RI_GLAGE
DES LEVIERS
DE COMMANDE
DE DIRECTION
Lorsque la tondeuse est en marche et qu'un levier est situ6
plus en avant que I'autre en ligne droite, cela signifie que les
leviers de direction sont d@6gl6s. Pendant le d6placement,
tourner le bouton de trajectoire _ gauche ou _ droite pour
augmenter ou diminuer la vitesse des roues et mettre les
leviers de direction au m_me niveau.
REMARQUE : Les leviers de direction doivent 6tre
au m6me niveau au point mort et en stationnement.
RI_GLAGE
DE L'ASSIETTE
DU CARTER
DE COUPE
PRUDENCE
: Couper le moteur, mettre les
leviers de direction en position de stationnement
et retirer la cl6 de I'allumage avant d'effectuer
un quelconque entretien ou une quelconque
r6paration sur la machine.
1. R6gler la pression du pneu avant sur 20 p.s.i, et celle
du pneu arri@e sur 12 p.s.i.
2. Garer la machine sur une surface plane.
3. Relever le carter de coupe en position verrouill6e de
transport et r6gler la hauteur de coupe sur 3 pouces.
4. Baisser le carter en position de stationnement.
5. R6gler les deux lames externes perpendiculairement
la tondeuse comme illustr6 en figure 18.
Figure 18
OE3302
,
,
R6gler la hauteur des extr6mit6s de lame sur 1 et 2
et r6gler les 6crous de r6glage avant (voir figure 17,
n°14) et les boulons en U arri@e pour que le carter
soit mis _ niveau de gauche _ droite.
Faire pivoter les lames de coupe de 90 ° de fagon _ ce
qu'elles soient parall_les au carter de coupe. Se servir
des boulons de r6glage arri@e pour r6gler le carter
de sorte que I'extr6mit6 de lame arri@e soit de 1/8 de
pouce plus haute que I'extr6mit6 de lame avant pour la
m_me lame.
Mesurer les hauteurs de lame pour s'assurer qu'elles
correspondent
_ la hauteur indiqu6e par le s61ecteur de
coupe. La hauteur correspond _ la distance entre le sol et le
fond de la lame. Si la hauteur de la lame ne correspond pas
la hauteur du s61ecteur, voir Synchronisation
de la hauteur
de coupe (Figure 20) ci-apr_s.
Figure 19
OE3306
Synchronisation
de la hauteur de coupe (Figure
20)
PRUDENCE : Couper le moteur, mettre les
leviers de direction en position de stationnement
et retirer la cl6 de I'allumage avant d'effectuer
un quelconque entretien ou une quelconque
r6paration sur la machine.
REMARQUE : Veiller _ ce que le carter soit _ niveau avant
de synchroniser la hauteur du s61ecteur de coupe avec la
hauteur de lame du carter.
,
Relever le carter de coupe en position de transport.
Soulager du poids la tringlerie de levage du carter en
introduisant des blocs en bois sous chaque coin du
carter et I'abaissant lentement jusqu'_ ce qu'il repose
sur les blocs.
,
Desserrer les 6crous hexagonaux 1/2-13" (1). Si la
hauteur de la lame est inf@ieure _ celle du bouton
de coupe, desserrer le boulon 1/2-13 x 1,75" (2) qui
traverse I'ensemble soud6 de r6glage de la rotation
de hauteur de coupe (3). Si la hauteur de lame est
sup@ieure _ la hauteur du bouton de coupe, serrer le
boulon 1/2-13 x 1,75" qui traverse I'ensemble soud6
de r6glage de la rotation de hauteur de coupe.
F - 26
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