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Idiomas disponibles
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Además de ofrecer un buen método de expulsión del bocado
central sólido, la varilla de expulsión sirve como elemento
conductor de lubricante para corte y como guía de centrado
para la ubicación del taladro magnético en la pieza de trabajo.
En condiciones normales, la punta de la varilla de expulsión
debe mantenerse por lo menos a 1/16" por encima de la
superficie de trabajo.
Es importante que la punta de la varilla de expulsión no se
apoye en la superficie de trabajo por dos motivos:
A) La punta se arrastrará sobre la superficie de trabajo cuando
se reubique el taladro magnético, lo cual puede hacer que la
varilla de expulsión se doble.
B) La varilla de expulsión podría alejar la parte delantera del
imán de la superficie de trabajo, lo cual disminuiría la fuerza
de atracción.
COMBINACIONES DE ENGRANAJES PARA LAS DISTINTAS RPM
Cubierta de
Gear
la caja de
Case
Cover
engranajes
Retire los
Remove
tornillos
Screws
Los dibujos anteriores muestran la disposición de los engranajes. Asegúrese de que las arandelas superior e inferior
se reemplacen en los ejes A y B cuando se cambien los engranajes. Si es necesario, consulte el despiece al quitar la
tapa del retenedor de cojinete inferior.
Cantidad de dientes
RPM del
por engranaje
cortador
Eje A
anular
Alta velocidad del motor
120
18
332
30
Baja velocidad del motor
70
18
200
30
AJUSTE DE LA VARILLA DE EXPULSIÓN
El taladro viene con un engranaje de 18 dientes en el eje A y un engranaje
de 30 dientes en el eje B para suministrar 120 RPM. Para otros valores de
RPM, use los engranajes opcionales y el siguiente procedimiento.
1. Retire la tapa del retenedor de cojinete inferior quitando los cuatro
tornillos y los dos tornillos.
Eje B
2. Utilice dos orificios roscados para retirar la cubierta con mayor facilidad.
Retire los engranajes de los ejes A y B, y guarde las dos arandelas de
empuje Torrington modificadas y las dos arandelas inferiores.
30
3. Asegúrese de que las dos arandelas de empuje Torrington modificadas
primero se coloquen en los ejes A y B.
18
4. Deslice los engranajes correspondientes en los ejes A y B (consulte la
tabla de la izquierda).
30
5. Coloque las arandelas inferiores en ambos ejes.
18
6. Aplique una cantidad abundante de grasa en los engranajes.
7. Vuelva a colocar la tapa del retenedor de cojinete inferior. Vuelva a
colocar y apriete los seis tornillos.
Para ajustar la varilla de expulsión:
1.
Coloque el taladro magnético sobre una placa de acero
y encienda el imán.
2.
Afloje la contratuerca y gire la tuerca moleteada hasta
que la punta de la varilla de expulsión se ubique en la
posición deseada.
3.
Cuando está correctamente ajustada, la punta queda
alejada de la superficie de trabajo (1/16" como mínimo)
tanto cuando el imán está encendido como cuando está
apagado (taladro magnético montado sobre el perno
antideslizamiento).
4.
Cuando se haya completado el ajuste, utilice una llave
para volver a ajustar la contratuerca contra el lado inferior de
la barra de acoplamiento.
Arandela modificada
Altered Washer
B
Gear
Engranaje
Tapa del
Lower Bearing
retenedor de
Retainer
Cap
cojinete inferior
A
Lower Bearing
Retenedor de
Retainer
cojinete inferior
Washer
Arandela
Eje del
Motor
Shaft
motor
7
B
Gear
Engranaje
Spline Shaft
Eje estriado
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