Byta säkring
VARNING!
Säkerställ att enheten inte är
¾
ansluten till ett fordon eller någon
annan strömkälla.
Stuva undan kabeln och
¾
polklämmorna på sin därför
avsedda plats.
Använd skyddsglasögon och
¾
skyddshandskar.
▸
Placera enheten så som visas i bild II.
▸
Lossa skruvarna med en krysskruvmejsel bild III.
▸
Ta av säkringens skydd.
▸
Lossa först skruven [1] på säkringshållaren med
en 17-mm-nyckel bild IV.
▸
Lossa sedan skruven [2] bild IV.
▸
Byt säkringen och sätt in så som visas i bild V.
▸
Skruva fast båda skruvarna med en momentnyckel
med 12 ±2 Nm.
Symbol
Indikering/orsak
Förväxlade poler.
De tre "Laddningsstatus"-indi-
keringarna blinkar. Enheten är
ansluten till en källa med för
hög spänning (t.ex. 24 V).
Inga indikeringar är tända när
klämmorna tas bort.
32
Skruvarna får inte vridas fast för hårt! Det
¾
skadar skruvarnas säte så att det inte kan
repareras.
▸
Sätt tillbaka säkringens skydd och fixera med
skruvarna.
▸
Tryck på knappen "Test".
Använd inte enheten om indikeringen
¾
"Laddningsstatus" blinkar, utan kontakta
tillverkaren.
Anvisningar för felsökning
Åtgärd
▸
Anslut enhetens polklämmor till fordonet och var
observant på korrekt polning (se kapitel „An Fahr-
zeug anschließen").
▸
Upprepa startförloppet.
▸
Avskilj enheten från denna strömkälla så att enhe-
ten inte skadas.
▸
Anslut enheten till en strömkälla med rätt spänning
(se kapitel „Technische Daten").
▸
Batteriet är helt urladdat (se kapitel „Sonderfall:
Tiefentladene Batterie").
Obs!
Obs!