Nussbaum TTC 600 Manual De Instrucciones página 100

ATTENZIONE:
Il pneumatico non è fissato al cerchietto in modo sicuro.
Eventuali sollecitazioni durante il posizionamento e/o il bloccaggio potrebbero causarne il distacco e la
conseguente caduta.
20) Portarsi con la colonnetta mobile in posizione di lavoro D.
21) Sollevare la ruota.
22) Riportare il braccio porta utensili in posizione di lavoro.
23) Posizionare l'autocentrante in modo che il disco stallonatore risulti in corrispondenza del tallone del pneumatico.
24) Ruotare l'autocentrante e contemporaneamente avanzare con il disco stallonatore fino alla completa fuoriuscita del pneumatico dal cerchietto.
N.B.: E' possibile evitare questa doppia operazione di stallonatura utilizzando la COPPIA DI MORSETTI MV (dispo-
nibile a richiesta), che consente di fissare il cerchietto al cerchio e di stallonarli contemporaneamente.
La coppia di morsetti MV, viene fornita completa di istruzioni per il corretto montaggio e utilizzo.
ATTENZIONE!
La fuoriuscita dei talloni dal cerchio causa la caduta del pneumatico.
Verificare sempre che nessuno si trovi accidentalmente nell'area di lavoro.
MONTAGGIO
RUOTE CON CERCHIETTO A 3 PEZZI
1) Portare il braccio porta autocentrante in posizione di fuori lavoro.
Se il cerchio è stato smontato dall'autocentrante ribloccarlo come descritto nel paragrafo "BLOCCAGGIO DELLA RUOTA".
N.B.: Se la ruota ha la camera d'aria è necessario posizionare il cerchio con l'asola per la valvola in basso (a ore 6).
2) Lubrificare i talloni del pneumatico e il cerchio con apposita soluzione saponata.
3) Portarsi con la colonnetta mobile in posizione di lavoro B.
4) Traslare la pedana mobile all'esterno in modo da poter farvi salire sopra il pneuma-
tico.
N.B.: Se la ruota ha la camera d'aria è necessario posizionare il pneumatico con la valvola
in basso (a ore 6).
5) Abbassare od alzare l'autocentrante in modo da centrare esattamente il cerchio rispetto
al pneumatico.
6) Traslare la pedana verso l'interno in modo da far entrare il cerchio nel pneumatico.
ATTENZIONE: Per pneumatici con camera d'aria è necessario fare rientrare la valvola per
non rischiare di danneggiarla.
Avanzare fino al completo inserimento del cerchio nel pneumatico.
7) Portare il braccio porta utensili sul lato esterno quindi abbassarlo in posizione di
lavoro con il disco stallonatore rivolto verso la ruota.
N.B.: Nel caso il pneumatico non sia sufficientemente inserito sul cerchio, muovere l'autocentrante fino a portare il tallone del pneumatico in corri-
spondenza del disco stallonatore. Avanzare con il disco (e contemporaneamente ruotare l'autocentrante) fino al completo inserimento.
8) Posizionare il cerchietto sul cerchio, quindi montare l'anello di bloccaggio aiutandosi con il disco stallonatore come mostrato in Fig. Y.
9) Portare il braccio porta utensili in posizione di fuori lavoro e chiudere completamente le griffe dell'autocentrante avendo cura di sostenere la ruota
per evitarne la caduta.
TTC 600
100
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MV
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