(63$12/ 0DQXDO GH LQVWUXFFLRQHV
13) Bajar el autocentrante hasta que el neumático apoye sobre la peana.
14) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo B.
15) Trasladar hacia el exterior la peana hasta la completa extracción del neumático
con cuidado de no arrastrar la válvula.
RUEDAS CON ARILLO DE 5 PIECES
1) Bloquear la rueda en el autocentrante como se ha descrito precedentemente y
asegurarse que la misma esté deshinchada.
2) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo C.
3) Colocar el brazo porta-útil (14, fig. D) en posición de trabajo y engancharlo en
el trinquete.
4) Accionando el manipulador posicionar la rueda de forma que el disco destalonador
roce el borde externo del arillo.
5) Girar el autocentrante y mismo tiempo avanzar hasta despegar el arillo de la llanta con cuidado de no dañar el anillo OR.
6) Repetir la operación haciendo avanzar el disco destalonador contra el arillo (ver fig. Z) hasta liberar el anillo de bloqueo que podrá ser extraído
con el desmontable LC (19, fig. Z) o con ayuda del disco destalonador.
7) Extraer el anillo OR.
8) Separar el brazo porta-útil (14, fig. D) del borde de la llanta.
Desenganchar el trinquete y colocar el brazo en posición de trabajo.
Trasladar el brazo porta-útil al interior de la rueda.
9) Accionar la palanca (19, fig. D) y girar 180° el útil que se bloqueará automáticamente.
Bajar el brazo a la posición de trabajo.
10) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo D.
11) Girar el autocentrante y al mismo tiempo bajarlo de forma que se introduzca el disco destalonador entre el talón y el borde de la llanta.
Solo cuando el talón comienza a despegarse avanzar con el disco hasta poner el talón exterior a haces con el borde de la llanta.
NOTA: Durante la operación, lubricar.
12) Colocar el brazo porta-útil en posición de descanso.
13) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo B.
14) Trasladar la peana móvil (4, Fig. A) hasta colocarla bajo la vertical del
neumático.
15) Bajar el autocentrante hasta que el neumático descanse sobre la peana.
16) Trasladar la peana hacia el exterior hasta sacar el neumático (con el arillo
pegado) de la llanta.
17) Sacar la llanta del autocentrante.
18) Colocar el neumático con el arillo hacia el autocentrante.
19) Bloquear el arillo en el autocentrante operando como se ha descrito para
el BLOQUEO DE LA RUEDA.
18
14
13
125
K
17
19
15
D
TTC 600