Control Del Fuelle; Bomba Sin Dispositivo De Detección De Rotura Del Fuelle; Bomba Con Dispositivo De Detección De Rotura Del Fuelle Por Presostato No Atex; Bomba Con Dispositivo De Detección De Rotura Del Fuelle Por Presostato Atex - Mouvex SLC12 i Manual De Instrucciones

ADVERTENCIA
El peso de las piezas
puede ser peligroso
y provocar
lesiones corporales
o daños materiales.
• Desmontar el conjunto cilindro - pistón (ver § correspon-
diente).
• Del lado del accionamiento, retirar los 4 tornillos 147.
BOMBA SIN DISPOSITIVO DE DETECCIÓN DE
ROTURA DEL FUELLE
BOMBA CON DISPOSITIVO DE DETECCIÓN DE
ROTURA DEL FUELLE POR PRESOSTATO NO ATEX
NO GOLPEAR EL PRESOSTATO NI LAS CONEXIONES.
NO QUITAR EL PRESOSTATO.
NO RETIRAR LA PLACA DE PROTECCIÓN.
NT 1004-C00 03 18 SLC12 i - SLC18 i - SLC12 i HT - SLC18 i HT s

8. CONTROL DEL FUELLE

ATENCION AL PESO DE LAS PIEZAS
CUANDO SE RETIRAN.
BOMBA CON DISPOSITIVO DE DETECCIÓN DE
ROTURA DEL FUELLE POR PRESOSTATO ATEX
NO GOLPEAR EL PRESOSTATO NI LAS CONEXIONES.
NO QUITAR EL PRESOSTATO.
NO DESACOPLAR EL FLEXIBLE ENTRE EL PRESOSTATO
Y LA CAJA DE RODAMIENTOS.
NO RETIRAR LA PLACA DE PROTECCIÓN.
• Con una maza de nylon golpee suavemente en la brida de
la tobera 104 para separarla del bloque de transmisión 596.
• Retirar la tobera 101, cuidando no golpear el fuelle.
• Retirar la junta 113.
• Inspeccionar el fuelle : todo indicio de golpe, rayada o defor-
mación exige la sustitución del bloque de transmisión.
• El remontaje se efectúa en el orden inverso al desmontaje,
tomando todas las precauciones para situar correctamente
la junta 113 y los 2 pasadores de indexación 117. Los tornillos
147 deben ser remontados con fijador de tornillos normal
(Loctite ® 243* o equivalente) : 4 x M16 : Par de apriete 90 Nm.
21/28
* Loctite ® es una marca registrada.