BFT MOOVI 30S / 30-50 RMM Instrucciones De Uso página 24

FRANÇAIS
Dimensions:.............................................................................voir figure 17
Fusibles: ..................................................................................voir figure 18
4) ACCESSOIRES EN OPTION (Fig. 17)
- Plaque d'assise CBO
- Kit de protection anti-cisaillement KIT MOOVI PRM
- Kit colonnette de fixation Cellula 130 KIT MOOVI 130
- Fourche fixe d'appui de la lisse FAF
- Lyre de repos pour lisse MOOVI GA (Uniquement pour le modèle MOOVI
50 RMM).
- Lyre de repos amortie pour lisse MOOVI GAMA(Uniquement pour le
modèle MOOVI 30/50 RMM).
- Rideau de lisse déjà assemblée à la lisse SB (Uniquement pour le modèle
MOOVI 30/50 RMM).
- Barre palpeuse BIR
- Kit lumières pour lisses de 3m à 4,5m KIT MOOVI LIGHT
- Kit lumières pour lisses de 5m ou 6m KIT MOOVI LIGHT 1
- Profil de couverture inférieur ou supérieur de la lisse MOOVI PCA
Pour d'autres renseignements sur l'installation et l'utilisation des accessoires,
se référer au manuel d'instructions correspondant.
5) PLAQUE D'ASSISE (Fig.2)
- Creuser une fosse adéquate au type de terrain.
- Prédisposer plusieurs conduites pour le passage des c‚bles électri-
ques.
- Positionner les vis fournies en dotation avec la base mod. CBO dans les4
trous de fixation avec le filet vers le haut. Souder les têtes des 4 vis àla
base et protéger les soudures avec de l'antirouille. Positionner la base
de telle façon qu'elle avance d'environ 20 mm du sol (fig.2).
- Remplir la fosse de béton, en contrôlant la position de la base dans les
deux sens avec un niveau àbulle et laisser le ciment se durcir.
6) MONTAGE DU VERIN
ATTENTION! La barrière doit être exclusivement utilisée pour le
passage des véhicules.Les piétons ne doivent pas passer dansl'aire
de manoeuvre de l'automation. Prévoir un passage piétons spécial.
Le passage doit être opportunément signalé par les signaux obligatoires
indiqués à la Fig. 10.
ATTENTION: avant d'ouvrir la porte, le ressort doit être déchargé (lisse
à 43°). La porte du caisson doit être orientée vers l'intérieur de la propriété.
En se plaçant au milieu du passage, si le caisson est àgauche, la barrière
est gauche, si le caisson est àdroite, la barrière est droite.
Le vérin est toujours fourni prédisposé pour le montage à gauche.
6.1) Montage gauche
- Fixer l'opérateur à la plaque d'assise en le bloquant par des écrous M12
(fig. 4/réf. 1). La porte du caisson doit être orientée vers le côté interne
de la propriété.
- La surface supérieure de l'opérateur est légèrement inclinée, de façon
à empêcher la stagnation de l'eau de pluie. Utiliser donc une surface
latérale pour s'assurer du bon positionnement avec le niveau (fig. 2).
- L'installation du Kit anti-cisaillement MOOVI PRM (en option) est plus
facile si elle est effectuée avant le montage de la lisse sur l'automation.
Se référer à la Fig. 18 et au paragraphe 6.4 pour monter correctement
le Kit MOOVI PRM, puis procéder au montage de la lisse.
- Monter la lisse en position d'ouverture (verticale) comme indiqué à la
"fig. 3/réf. 7". L'opérateur est fourni avec l'équilibrage réglé pour la lisse
nominale et en position d'ouverture (ressort d'équilibrage allongé).
- Positionner sur la lisse la couverture de la cache "fig. 3 réf. 10" comme
indiqué à la fig. 3. Une fois en place, forer la partie 10 et la lisse avec une
pointe de 2 mm. Insérer la vis fournie.
- Fixer la lisse en utilisant la patte "fig. 3 réf. 4" avec les vis et les rondelles
fournies en dotation, fixer la cache "fig. 3 réf. 8", puis appliquer le cou-
vercle "fig. 3 réf. 9". Fermer la cache de protection en faisant coulisser la
couverture "fig. 3 réf. 10" sur la lisse.
ATTENTION! La lisse devra être positionnée de façon que le double profil
soit orienté vers le bas "fig. 3 réf.11".
- Équilibrer la lisse comme indiqué au paragraphe 7.
6.2) Montage droit
Il faut déplacer quelques organes internes se référant àla fig. 4 et en procé-
dant comme suit.
A) Fixer le caisson àla base de fondation en le bloquant avec les écrous M12.
B) S'assurer que le ressort d'équilibrage est en position d'ouverture (ressort
allongé - fig.5).
C) Détendre complètement le tendeur de ressort (fig.4/réf.2) jusqu'àper-mettre
d'enlever la vis (fig.4/réf.3) qui le fixe au fond du caisson.
D) Enlever la patte de blocage de la lisse (fig.4/réf.4) et desserrer la vis (fig.4/
réf.5) avec la clé CH19 jusqu'àpermettre la rotation du levier (fig.4/réf.6).
E) Tourner le levier (fig.4/réf.6) de 180° et l'encastrer dans la bonne position.
F) Serrer le tirant (fig.4/réf.5) qui bloque le levier (fig.4/réf.6) avec la clé
dynamométrique réglée sur un couple d'environ 80 Nm.
G) Porter le levier de déblocage (fig.6) en position de fonctionnement manuel
et tourner manuellement le levier (fig.4/réf.6) vers le bas pour 90° (fig.7)
de telle façon àporter la barrière en position d'ouverture droite.
H) Bloquer le tendeur de ressort (fig.4/réf.2) dans la position (fig.4/réf. Dx)
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- MOOVI 30S-30RMM-50RMM Ver. 07
MANUEL D'INSTALLATION
avec la vis et l'écrou àblocage automatique.
I) Régler le tendeur de ressort (fig.4/réf.3) jusqu'àtendre le ressort.
L) Remonter et fixer partiellement le crampillon (fig.4/réf.4) qui fixe la lisse
au vérin en position d'ouverture.
M) L'installation du Kit anti-cisaillement MOOVI PRM (en option) est plus facile
si elle est effectuée avant le montage de la lisse sur l'automation.
Se référer à la Fig. 18 et au paragraphe 6.4 pour monter correctement
le Kit MOOVI PRM, puis procéder au montage de la lisse. Monter la
lisse en position d'ouverture (verticale) comme indiqué à la "fig. 3/réf. 7".
L'opérateur est fourni avec l'équilibrage réglé pour la lisse nominale et
en position d'ouverture (ressort d'équilibrage allongé).
Positionner sur la lisse la couverture de la cache "fig. 3 réf. 10" comme
indiqué à la fig. 3. Une fois en place, forer la partie 10 et la lisse avec une
pointe de 2 mm. Insérer la vis fournie.
Fixer la lisse en utilisant la patte "fig. 3 réf. 4" avec les vis et les rondelles
fournies en dotation, fixer la cache "fig. 3 réf. 8", puis appliquer le cou-
vercle "fig. 3 réf. 9". Fermer la cache de protection en faisant coulisser la
couverture "fig. 3 réf. 10" sur la lisse.
ATTENTION! La lisse devra être positionnée de façon que le double profil
soit orienté vers le bas "fig. 3 réf.11".
N) Effectuer l'équilibrage de la lisse comme indiqué au paragraphe 7.
O) Dans la centrale de commande, inverser les connexions des fins de course
et les connexions de marche du moteur en se référant aux instructions
de la centrale de commande présente. La fig.8 fournit un schéma des
connexions àinverser.
6.3) Montage du dispositif de détection de présence
Sur les versions prédisposées pour l'emploi d'un détecteur de présences,
est montée une barre DIN permettant d'accrocher le module DIN. Pour la
connexion, se référer au manuel d'instructions correspon-dant. Si le dispo-
sitif d'équilibrage de la lisse empêche le réglage de ce dispositif (barrière
gauche), l'enlever de son socle et, après avoir effectué
le réglage, le repositionner.
6.4) Montage du kit anti-cisaillement MOOVI PRM (Fig. 16)
1) Enlever les bouchons en caoutchouc.
2) Unir les deux axes "P" à la plaque anti-cisaillement "L" de façon à obtenir
un corps unique.
3) Fixer la plaque dans le trou fileté central du caisson avec la vis M6x20.
4) Fixer la vis de blocage rotation M6x10 dans le trou fileté central.
5) La plaque anti-cisaillement devra être positionnée sur le côté d'ouverture
de la lisse, la vis de blocage sur le trou qui reste libre.
6) Pour le montage successif du cache, la plaque doit se trouver insérée
entre les deux goujons de guidage «D» fixés au moyen des vis C.
Une fois le montage terminé, vérifier le bon fonctionnement de la plaque
anti-cisaillement.Avec la barrière levée, elle doit se trouver dans la position
indiquée à la Fig. 16 réf. 7. Pendant la fermeture la plaque devra suivre
le mouvement de la lisse jusqu'à se porter dans la position indiquée à la
Fig. 16 réf. 8.
6.5) Montage du feu clignotant LAMPO/LAMPO-PA (Fig. 23)
L'installation du feu clignotant se fait en utilisant l'une des deux prédispositions
supérieures de la barrière MOOVI. Il est indispensable d'utiliser la patte de
fixation SLM2. Il est en outre conseillé de prédisposer le feu clignotant sur
le côté de la barrière opposé à la direction d'ouverture de la lisse.
Se référant à la Fig. 23, procéder comme suit:
1) Enlever le couvercle "C" de protection située sur la barrière.
2) Enlever le couvercle "D" de la patte SLM2.
3) Après avoir prédisposé les câblages de connexion au feu clignotant,
fixer la patte SLM2 à la barrière en utilisant les vis spéciales (fournies
en dotation).
4) L'entretoise "ET" n'est nécessaire que pour les feux clignotants de la série
"PA" (prédisposés pour l'antenne réceptrice). Pour les feux clignotants
sans antenne, fixer directement la base à la patte SLM2.
5) Remettre à sa place le couvercle "D".
6) Terminer le montage et le câblage comme indiqué dans les instructions
LAMPO/LAMPO-PA.
6.6) Montage des Cellules photoélectriques (Fig. 24)
L'installation de la cellule photoélectrique sur la barrière MOOVI peut se
faire:
1- En fixant directement la cellule photoélectrique CELLULA 130 sur le
côté de la barrière (Fig. 24 "A")
2- En montant la colonnette de la cellule photoélectrique MOOVI 130 sur
l'une des prédispositions frontales (Fig. 24 "B")
A) Montage Cellula 130
1) Enlever le couvercle de protection situé sur la barrière.
2) Prédisposer les câblages nécessaires à la connexion de la cellule pho-
toélectrique.
3) Appliquer la cellule photoélectrique comme indiqué à la Fig. 24 A au
moyen des vis spéciales.
Se référer à la feuille d'instructions Cellula 130 pour d'autres informations.
B) Montage de la colonnette MOOVI 130
1) Enlever le couvercle de protection situé sur la barrière.
2) Prédisposer les câblages nécessaires à la connexion de la cellule pho-
toélectrique.
3) Appliquer la colonnette "F" et le cadre de protection "G" comme indiqué