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sacoplado i ncondi c ional mente ). Asegurar el eje de rueda en suspensión en su altura superior o desacoplar de la máquina .
Acoplamiento correcto (Fig. 3): El ángulo admisible de de s via c i ó n en el acoplamiento o remolque de la m a quina NO debe exced er
se puede dañar el borde interior del acople contra la cabeza de la bola e s férica, result ando dañado el equipamiento de suspensión
o el acople esférico .
9. Che quear si el tornillo de seguridad del freno de mano no esta i nstal ado (dur ante el transporte el tornillo debe estar de-
los valores max. permitidos ( inclinación lateral 25
Fig. 1
3. D esconectar la ficha el éctrica y la cuerda/cadena de se guridad .
DESA COPL ANDO la barra de tiro con la SUSPENSION ISO 50
1. Asegurar la inmovilidad de la ma quina usando el freno de mano y cuñas .
Dur ante el acoplamiento / desacople de la ma quina respecto al veh ículo de tracción, y antes/ dur ante cada transport e ,
2. Bajar el eje de la rueda de suspension.
4. Abrir el acoplamiento e s férico .
Warning -Precaución
Si la ma quina es mantenida sin uso durante un largo período de a lmacenaje , seguir las sig. instruc ciones y colocar la ma quina en un
atender la seguridad del personal operati vo y seguir las reglas de tra nsito .
• Si la ma quina es almacenada al aire libre , tratar de colocar en un galpón/refugio de manera temporar ia . Si
permaneciera descubierta, la corrosión avanzaría sobre la ma quina .
• Arrancar la ma quina al menos una vez en la semana, para asegurar que el aceite llegue a
PREPARACION para un LARGO PERIODO de ALMACENAJE
lugar seco y libre de suciedad :
2. Recarg ar la bater ía y d e sconect ar el conductor de tierra . Remove r la bater ía de la ma quina y guardar en un lugar seco .
(Recarg ar la bater ía al menos una vez en la s e mana .)
todas las partes de la ma quina . Si no es posible arrancar la maquina una vez por semana ,
seguir las sig. instruc c ion e s:
1. Drenar el aceite de motor a recipiente apropiado . Verter nuevo aceite al motor para limpieza interior . Hacer girar el motor de la
ma quina por un corto período . Dr enar el a ce i te de motor nuevamente .
3. Dr enar todo el refrigerante y combustible de la ma quina .
4. Engrasar las partes en movimiento , tales como el regulador de rpm. y palanca de acelerador .
5. Sel lar el motor, entrada de aire, escape y otras partes abiertas con film/papel plastic o para prevenir de hum edad y
suciedad dentro de la ma quina .
6. Llevar a cabo las reparaciones necesar ias y mantener la ma quina lista para usar .
7. Re cargar el refrigerante, aceite de motor y combustible para arrancar la ma quina al menos una vez en 3 m eses dur ante el
, inclinación longitudinal 20
∘
Fig. 2
almacenaje .
). Si el angulo de desviación permitido es excedido,
∘
Fig. 3
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