Weka FRIDA WS76 H Manual Original página 72

LOAD blinker fort (0,5s)
LOAD lyser permanent
AKKU
Styring er ledningsløs, dvs. styringssignalene overføres til omformeren via Bluetooth. Lad det vedlagte batteriet med
medfølgende lader før bruk ved å ta av kappen på håndtaket og sette laderen i strømuttaket. Trykk knappen NOT-
AUS når du lader. I løpet av ladetiden lyser ladekontrollen og slukkes når batteriet er fullstendig ladet. Dersom
batteriet er utladet når den er i bruk, kan styringen også gjøres via laderen (samtidig lades batteriet).
Steng av NOT-AUS knappen etter ferdig arbeid, slik lades ikke batteriet ut.
Driftstiden kan være på opptil 40 timer ved fulladet batteri.
batteri ladekontrollen grønn -
batteri ladekontrollen gul
batteri ladekontrollen rød
Under lading:
batteri ladekontrollen rød
batteri ladekontrollen grønn -
Bruk kun vedlagte lader!
Rekkevidden mellom omformer og håndstyring er på minst 10 m, forstyrres forbindelsen, kobles omformeren ut og
elektronikken forsøker å gjenopprette forbindelsen. I løpet av denne tiden blinker alle lysindikeringene i 1s-takt. Også
når omformeren ikke er koblet til strømmen, blinker alle lysdiodene.
5.4.1 Pairing
Skulle det skje at kommunikasjonen mellom styringen og omformeren ikke lenger fungerer, for eksempel hvis det er
nødvendig å bytte ut den manuelle styringen eller omformeren, må kommunikasjonsgrensesnittet til de to enhetene
omprogrammeres ved paring.
5.5 Skjære - sage
Sagearmen skal være i utgangsposisjonen oppe. Vennligst kontrollere at sagearmen også er i øvre posisjon når du
er ferdig med arbeidet, kun da passer sagen perfekt i trollyen.
Sett på hovedbryteren på omformerdekselet og vent ca. 30 s til operativsystemet frigir styringen.
Beveg sagen med knappene
Åpne vannkranen så mye, at minst 1l vann/min renner ut.
Trykk nå START-knappen for å starte sagmotoren og for å aktivere begge matingsmotorene.
↺
Med knappen eller
sakte senkes den i materialet.
Fremmatingen (senkedybden) for de enkelte snittene retter seg etter materialet.
Dersom du ikke har mye erfaring, bør du velge ca. 50-100 mm.
Vri TEMPO til «0», trykk
hastighet.
Lyser den røde LED-en med navnet LAST arbeider sagmotoren allerede med overbelastning. Senk matingskraften
så mye at denne LED-en slukner.
Har du nådd ønsket posisjon i langsretningen, vrir du potensiometeret TEMPO til «0».
Velg nå senkematingen igjen og gjenta skrittene som oppgitt ovenfor.
Sørg for at sagbladet i sagsnittet ikke roterer for lenge på tomgang for da «polerer» diamanten og forringer
skjæreytelsen.
Av samme grunn skal du alltid arbeide med tilstrekkelig normalkraft (matingskraft).
Skulle matingshastigheten være på under ca. 0,5 m/min må du senke sperredybden.
F E I L O G F E I L R E T T I N G
6.1 Mekanisk
Sag støtten har for stor klaring til sag støtten Korriger avstanden ved å vri den eksentriske bøssingen og løsne
Justeringsskruene er harde å bevege.
Sagbladet kutter dårlig.
Sagmotoren går rundt men bladet star stille. Overbelastningskoblingen er utslitt og må byttes.
Sagbladet låser seg.
Sagbladet kiler seg, sagen skrur seg av.
72
- overbelastning, sagmotorens motorstrøm er for høy
- sagmotoren ble stengt av på grunn av for høy belastning)
- ladekontroll
i det minste 20 timer drifstid.
- i det minste 2 timer drifstid.
maks 2 timer drifstid – lad op batteriet.
-
- lavt batterinivå
batteriet er fulladet
eller i langsgående retning til ønsket utgangsposisjon.
↺
velger du ønsket rotasjonsretning til senkematingen og ved å vri potensiometerets TEMPO
eller for å velge matingsretning og vri TEMPO opp til ønsket matingskraft og -
den sekskantede mutteren. S.5.
Olje åpningen ved den eksentriske aksen og sette kragene.
Har kutteretningen på bladet eller segmentet blitt forandret?
Justeringsdybden har blitt for høy. Segmentene har mistet sin kutte
effekt. Du kan prøve å "åpne" segmentet med en SiC-slipestein.
Styringsskinnen har klaring. s.5.
Justerings brakettene er ikke festet godt nok.
Styringsskinnen er vridd.
Se også 4.2. Løsne sagbladet ved å presse inn TEST knappen og
da bare bevege mate motorene. Pass på retningen du fortsetter i.