baltur TBG 35P Manual De Instrucciones De Uso página 171

INSTRUÇÕES PARA A VERIFICAÇÃO DAS CAUSAS DE IRREGULARIDADE NO FUNCIONA-
MENTO E A SUA ELIMINAÇÃO
IRREguLARIDADE
O aparelho entra na posição de
"bloqueio" com a chama (lâmpada
vermelha acesa).Avaria circunscrita
no dispositivo de controlo da chama.
O aparelho entra na posição de "blo-
queio", o gás sai, mas a chama não
está presente (lâmpada vermelha
acesa).Falha limitada ao circuito de
ignição.
O aparelho entra na posição de "blo-
queio", o gás sai, mas a chama não
está presente (lâmpada vermelha
acesa).
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POSSívEL CAuSA
- Interferência da corrente de ionização
por parte do transformador de ignição.
- Sensor de chama (sonda de ionização)
ineficaz.
- Sensor de chama (sonda de ionização)
na posição incorrecta.
- Sonda de ionização ou relativo cabo de
massa.
- Ligação eléctrica do sensor de chama
interrompida.
- Tiragem ineficaz ou percurso dos fumos
entupido.
- Disco de chama ou cabeça de
combustão sujos ou deteriorados.
- Equipamento avariado.
- Falta ionização.
- Falha no circuito de ignição.
- Cabo do transformador de ignição
descarrega massa.
- Cabo de ignição desconectado.
- Transformador de ignição com defeito.
- A distância entre o elétrodo e a massa
não está correta.
- Isolador sujo, portanto, o elétrodo
descarrega massa.
- Relação ar/gás incorrecta.
- A tubagem do gás não foi aliviada
adequadamente do ar (caso de primeira
ignição).
- A pressão do gás é insuficiente ou é
excessiva.
- Passagem de ar entre o disco e a
cabeça demasiado fechada.
SOLuÇãO
- Inverter a alimentação (lado de 230V) do
transformador de ignição e verificar com o
microamperímetro analógico.
- Substituir o sensor de chama.
- Corrigir a posição do sensor de chama e, de
seguida, verificar a sua eficiência inserindo o
microamperímetro analógico.
- Verificar visualmente e com o instrumento.
- Restabelecer a conexão.
- Controlar se as passagens de fumo para a
caldeira/conexão da chaminé estão livres.
- Verificar visualmente e eventualmente
substituir.
- Substitui-la.
- Se a "massa" do equipamento não é
eficiente, não ocorre a corrente de ionização.
Verificar a eficiência da "massa" no
específico terminal do equipamento e na
ligação à "terra" do sistema eléctrico.
- Verificar a alimentação do transformador
de ignição (lado de 230V) e o circuito de
alta tensão (elétrodo de massa ou isolador
partido debaixo do terminal de bloqueio).
- Substitui-lo.
- Conectá-lo.
- Substitui-lo.
- Colocá-lo na distância correta.
- Limpar ou substituir o isolador e o elétrodo.
- Corrigir a relação ar/gás (provavelmente há
demasiado ar ou pouco gás).
- Aliviar ulteriormente, com as devidas
cautelas, a tubagem do gás.
- Verificar o valor da pressão do gás no ato
da ignição (usar manómetro de água, se
possível).
- Adaptar a abertura do disco/cabeça.
PORTUGUÊS
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