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Sew Eurodrive MOVIMOT MM D Serie Instrucciones De Funcionamiento página 118

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Puesta en marcha "Easy"
6
Indicaciones adicionales para el montaje (escalonado) cercano al motor
6.11
Indicaciones adicionales para el montaje (escalonado) cercano al motor
6.11.1
Comprobación del tipo de conexión del motor conectado
6.11.2
Motor con opción /MI
6.11.3
Protección del motor y habilitación del sentido de giro
118
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones adicionales a la hora de realizar el mon-
taje (escalonado) del variador MOVIMOT
Compruebe basándose en la siguiente figura que el tipo de conexión elegido del va-
®
riador MOVIMOT
coincide con el del motor conectado.
W2 U2
U1
En los motores freno no se debe instalar ningún rectificador del freno en la caja
de bornas del motor.
Asegúrese de que el variador MOVIMOT
para su clase de eficiencia energética.
Cuando se pide un motor/motor freno (sin variador MOVIMOT
módulo DIM se encuentra en la caja de bornas del motor.
El motor conectado tiene que estar provisto de sondas TH.
Para ejercer el control vía RS485, las sondas TH deben estar cableadas como se
muestra a continuación:
A
MOVIMOT
TH
[A] Ambos sentidos de giro están habilitados.
[B] Solo está habilitado el sentido de giro Giro a izquierdas.
[C] Solo está habilitado el sentido de giro Giro a derechas.
En caso de control binario, SEW‑EURODRIVE recomienda conectar las sondas
TH en serie con el relé "Señal de preparado" (véase la siguiente figura).
– La señal de preparado debe ser supervisada por un control externo.
®
MM..D
®
:
V2
V1
W1
®
tiene enchufado el módulo DIM adecuado
B
®
®
MOVIMOT
TH
W2 U2
V2
U1
V1
W1
337879179
®
) con la opción /MI, el
C
®
MOVIMOT
TH
483308811

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