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Entretien et réparations
Si seul le moteur doit être
démonté, commencez
au point 3.
1.
Démontez les roues
dentées (voir page 31,
Fig. 14) et l'axe
d'entraînement.
2.
Démontez
la combinaison
moteur/réducteur.
3.
Desserrez les vis
à six pans de la bride
du réducteur.
4.
Séparez le réducteur
défectueux du moteur.
5.
Retirez le capuchon
de protection jaune (X)
de l'arbre moteur
du nouveau moteur.
Lubrifi ez l'arbre moteur.
6.
Montez le moteur.
7.
Montez la combinaison
moteur/réducteur
en suivant
la procédure indiquée
dans le sens inverse.
8.
Vérifi ez la tension
de la courroie dentée
(voir page 30, Fig. 13)
et corrigez si nécessaire.
Bosch Rexroth AG, MIT : HQ 2/U, 3 842 546 879/2015-07
10.4.3
Remplacement du moteur et/ou réducteur
gleitmo 585K
Fig. 16 :
Remplacement du moteur et/ou réducteur
A noter :
• Les surfaces planes du moteur et du réducteur doivent être intactes.
• A la livraison, le moyeu du réducteur est lubrifi é avec « Anti-seize ».
• Ne déformez pas le moteur et veillez à un espace libre suffi sant
pour le montage du moteur.
• Posez le moteur dans la position correcte (bornier de connexion !)
et insérez-le dans le réducteur. Si le moteur n'est pas positionné correctement,
NE le gauchissez PAS. Séparez le moteur du réducteur, puis insérez-le à nouveau.
1
2
SW5
M
=10 Nm
D
1
3
SW8
M
=5 Nm
D
"X"
Antiseize
4
546 879-13