Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Προσοχή! Ποτέ μη χρησιμοποιείτε το
αλυσοπρίονο όταν δεν έχει λιπανθεί η αλυσίδα!
Η χρήση του αλυσοπρίονου χωρίς να έχει
λιπανθεί η αλυσίδα ή όταν η στάθμη του λαδιού
είναι κάτω από την ελάχιστη επιτρεπτή στάθμη
με το ανάλογο σημάδι (Εικ.10/αρ.B) μπορεί
να έχει σαν συνέπεια την καταστροφή του
αλυσοπρίονου!
Προσοχή! Να προσέχετε τις συνθήκες
θερμοκρασίας: Διαφορετικές θερμοκρασίες
περιβάλλοντος απαιτούν λιπαντικά με τελείως
διαφορετικό ιξώδες. Σε χαμηλές θερμοκρασίες
χρειάζεστε αραιά λάδια (χαμηλό ιξώδες)
για τον σχηματισμό επαρκούς φιλμ λαδιού.
Εάν λοιπόν χρησιμοποιήσετε το ίδιο λάδι το
καλοκαίρι, τότε μόνο και μόνο με τις υψηλές
θερμοκρασίες θα αραιώσει ακόμη περισσότερο.
Έτσι το φιλμ λαδιού μπορεί να σχηματίσει
ρωγμές, συνέπεια θα είναι η υπερθέρμανση της
αλυσίδας και ζημιάς για το αλυσοπρίονο. Πέραν
τούτου καίγεται το λιπαντικό λάδι και ρυπαίνει
άσκοπα το περιβάλλον.
Πλήρωση του δοχείου λαδιού:
•
Ακουμπήστε το αλυσοπρίονο σε επίπεδη
επιφάνεια.
•
Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το
κάλυμμα του δοχείου του λαδιού (Εικ. 10/αρ.
A) και ακολούθως ανοίξτε το.
•
Γεμίστε το δοχείο με λάδι για αλυσοπρίονα.
Προσέξτε να μηνμπουν ακαθαρσίες στο
δοχείο του λαδιού για να μη βουλώσει το
ακροστόμιο του λαδιού.
•
Κλείστε το κάλυμμα του δοχείου του λαδιού.
6. Λειτουργία
6.1 Σύνδεση με το δίκτυο
•
Συνδέστε το καλώδιο δικτύου σε κατάλληλο
καλώδιο επέκτασης. Προσέξτε το καλώδιο
επέκτασης να είναι κατάλληλο για την
ισχυστου αλυσοπρίονού σας.
•
Ασφαλίστε το καλώδιο επέκτασης
όπως φαίνεται στην Εικ. 10 ώστε να
προστατεύεται από δυνάμεις έλξης και
αθέλητο βγάλσιμο του φις από την πρίζα.
•
Συνδέστε το καλώδιο επέκτασης σε σωστά
εγκατεστημένη πρίζα σούκο.
Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε καλώδιο
με φθορίζον χρώμα (κόκκινο ή κίτρινο). Έτσι
μειώνεται ο κίνδυνος της αθέλητης ζημιάς από
Anl_GC_EC_2040_SPK13.indb 174
Anl_GC_EC_2040_SPK13.indb 174
GR
το αλυσοπρίονο.
6.2 Ενεργοποίηση / Απενεργοποίηση
Eνεργοποίηση
•
Κρατήστε το αλυσοπρίονο με τα δύο χέρια
σας όπως φαίνεται στην Εικ. 13 (αντίχειρας
κάτω από τη χειρολαβή).
•
Πιέστε τη φραγή εκκίνησης (Εικ. 1/αρ. 5) και
κρατήστε την πιεσμένη.
Ενεργοποιήστε το αλυσοπρίονο με τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης (εικ. 1/αρ. 6).
Μπορείτε τώρα να αφήσετε ελεύθερη τη φραγή
ενεργοποίησης.
Aπενεργοποίηση
Αφήστε ελεύθερο το διακόπτη ενεργοποίησης /
απενεργοποίησης (Εικ. 1/αρ. 6).
Το ενσωματωμένο φρένο ακινητοποιεί την
περιστρεφόμενη αλυσίδα εντός συντομότατου
χρόνου. Ότν διακόπτετε την εργασία να βγάζετε
το φις από την πρίζα.
Προσοχή! Να μεταφέρετε το αλυσοπρίονο
μόνο από τη μπροστινή λαβή! Εάν κρατάτε
το αλυσοπρίονο που είναι συνδεδεμένο με το
δίκτυο μόνο από την πίσω λαβή με τα στοχεία
και εξαρτήματα ελέγχου, μπορεί να συμβεί
να πιέζετε συγχρόνως χωρίς να το θέλετε
και τη φραγσηεκκίνησης και το διακόπτη
ενεργοποίησης / απενεργοποίησης και να
αρχίσει να λειτουργεί το αλυσοπρίονο.
6.3 Σύστημα αφαλεάις
Φρένο κινητήρα
Ο κινητήρας φρενάρει την αλυσία μόλις
αφεθεί ελεύθερος ο διακόπτης ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης (Εικ.1/αρ. 6) ή μόλις διακοπεί
η παροχή ρεύματος. Με τον τρόπο αυτό
μειώνεται σημαντικά ο κίνδυνος τραυματισμού
από την αλυσίδα που συνεχίζει να κινείται για
σύντομο χρόνο.
Φρένο αλυσίδας
Το φρένο της αλυσίδας αποτελεί ένα
προστατευτικό μηχανισμό που ενεργοποιείται
μέσω της μπορστινής προστασίας χεριών
(Εικ.1/αρ.2). Εάν το αλυσοπρίονο τιναχτεί
προς τα πίσω μετά από αντίκρουση,
ενεργοποιείται το φρένο της αλυσίδας και
ακινητοποιεί το αλυσοπρίονο σε λιγότερο από
0,1 δευτερόλετπα. Να ελέγχετε τακτικά τη
λειτουργία του φρένου της αλυσίδας. Για το
- 174 -
07.05.2024 09:17:30
07.05.2024 09:17:30
Publicidad
