5.8.1.1
5.8.1.2
5.8.2
5.8.2.1
5.8.2.2
901700 20 USS
5
Estructura y funcionamiento
5.8
Modos de regulación
Control de disponibilidad sin confirmación remota
Si el control de disponibilidad se encuentra en el estado CON o DESCONECTAR y el controlador
asume la regulación o está activado, el control de disponibilidad cambiará al estado Des.
Si la función de Confirmación remota está inactivada, el equipo no podrá funcionar hasta que se
repare la avería. Si se han reparado y confirmado todas las averías será necesario presionar de
nuevo la tecla «CON».
Control de disponibilidad sin confirmación remota
Si el control de disponibilidad se encuentra en el estado CON y se produce o sigue activa una
avería, el control de disponibilidad cambiará al estado CON / AVERÍA y no al estado DES. En
el estado de disponibilidad CON / AVERÍA el equipo se comporta como en el estado de disponibili-
dad DES.
Si se ha reparado y confirmado todas las averías, el control de disponibilidad cambia al estado
Con y el motor arranca. No será necesario volver a presionar la tecla «CON».
Si el control de disponibilidad se encuentra en el estado CON / AVERÍA deberá contarse con
un cambio al estado CON por medio de una confirmación remota y con que el motor se ponga
en marcha.
Control de servicio
En el control de servicio se determina si un equipo o varios pueden ponerse en marcha en
conjunto, para ello, se evalúan las señales Orden de marcha en carga y Orden de marcha en
vacío.
El controlador de servicio opera con dos tiempos:
▪ Tiempo de funcionamiento mínimo: Se calcula a partir de la frecuencia de conmutación del
motor y se usa solamente en sopladores con válvula de marcha en vacío. El usuario no puede
ajustar este parámetro y solo está activo en el modelo del equipo STC.
▪ Tiempo de descarga: Normalmente, en servicio local es de 0 s. Si el equipo opera en remoto,
el tiempo dependerá del ajuste realizado en el menú 10.4 <Grupos constructivos – AFxM-Vál-
vula>. En los equipos sin válvula de marcha en vacío, el tiempo es de 1 s como máximo.
Objetivo del tiempo de descarga: Evitar conmutaciones no deseadas del motor provocados por
fallos de las señales. Reducción del tiempo de reacción en caso de demanda de carga cuando el
bloque soplador aún está en marcha en vacío.
Se distinguen los estados de servicio siguientes:
PARADA
El equipo está conectado al suministro eléctrico.
Equipo desconectado.
▪ El indicador de control
▪ El indicador de control
▪ El indicador de control
▪ El indicador de control
▪ El motor se para.
▪ El ventilador de la cabina silenciadora se para.
LISTO PARA ARRANCAR
El equipo se ha conectado con la tecla «CON»:
Manual del Usuario Controlador
SIGMA CONTROL 2 BLOWER ≥ 4.0.X
Tensión en controlador se enciende
CON está apagado.
MARCHA EN VACÍO está apagado.
MARCHA EN CARGA está apagado.
en verde.
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