PROTEZIONE DA SOVRACCARICO E PROTEZIONE ANTI-SURRISCALDAMENTO
Spia di carico e sovraccarico
Ogni volta che si mette in tensione il motore e quando funziona normalmente entro il relativo campo di carico,
la spia di carico è accesa con luce verde.
Ogni volta che si mette in tensione il motore e quando funziona
normalmente entro il relativo campo di carico, la spia di carico è accesa
con luce verde.
Quando il motore funziona indicativamente al campo di pieno carico, la
spia di carico lampeggia di colore rosso. Se la condizione di pieno carico
viene superata e continua per un tempo prolungato, il motore si arresta
e la spia di carico diventa rossa a luce fissa. In questo caso, il motore deve
essere innanzitutto spento e poi riavviato.
NOTA: quando si utilizza un'alimentazione monofase a 16 A, l'operatore deve prestare la massima
attenzione a non esercitare una forza eccessiva. Si deve prestare attenzione alla spia di carico e tentare
di rimanere entro il campo verde. Un carico eccessivo assorbirà troppa corrente, facendo scattare
facilmente l'interruttore automatico dell'alimentazione.
PROTEZIONE TERMICA ANTI-SURRISCALDAMENTO
Se il motore raggiunge una temperatura troppo elevata, la protezione termica fa sì che il motore si arresti.
L'interruttore deve essere innanzitutto disattivato e poi riattivato. Qualora ciò accada, non iniziare subito
l'operazione di taglio. Prima di proseguire, lasciare sempre che l'acqua di raffreddamento fluisca attraverso il
motore per alcuni minuti affinché ritorni a una temperatura di esercizio normale.
CONFIGURAZIONE
•
Collegare l'alimentazione dell'acqua tra il convertitore e il motore utilizzando il tubo flessibile di raccordo
acqua
•
Collegare il convertitore all'alimentazione dell'acqua
•
Controllare la presenza di perdite
•
Collegare il cavo di collegamento motore al convertitore
•
Collegare il convertitore all'alimentazione elettrica
FUNZIONAMENTO
•
Quando si collega il cavo di alimentazione del convertitore di
potenza, la tensione alimentata viene visualizzata sullo schermo LCD
•
Per mettere in tensione il motore, premere il pulsante di accensione
POWER presente sul convertitore. Lo schermo LCD indica "ON" e la
luce della Spia di carico sul motore è fissa e di colore verde, a indicare
IT
88
Spia di carico
Schermo LCD
Pulsante di accensione