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BMW5500G RPA
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"Error 20"
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"Error 21"
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"Error 22"
ES
Causa
El equipo de aire acondicio-
nado no es estanco. Todavía
hay refrigerante en el equipo
de aire acondicionado.
La conexión de baja presión
no se ha unido al depósito de
limpieza durante el proceso
de limpieza.
No se ha podido reducir
suficientemente la presión
durante la "Software test"
(prueba de software).
No se ha podido extraer el
aceite usado durante la
"Software test" (prueba de
software).
No se ha podido extraer refri-
gerante del tanque interno
durante la "Software test"
(prueba de software).
El compresor no ha podido
reducir la presión interna lo
suficiente.
La manguera de baja presión
no es estanca o está conec-
tada a un equipo de aire
acondicionado (vacío). No se
ha podido alcanzar el vacío.
La manguera de alta presión
no es estanca o está conec-
tada a un equipo de aire
acondicionado (vacío). No se
ha podido alcanzar el vacío.
¿Qué hacer cuando...?
Solución
Repare la fuga.
Una la manguera de baja
presión al recipiente de lim-
pieza y abra la válvula.
¿Presión residual en los
manómetros?
Compruebe la calibración del
sensor de presión.
Compruebe la presión
interna de la botella.
Compruebe el funciona-
miento del compresor y de
las electroválvulas corres-
pondientes.
Coloque correctamente el
recipiente de aceite usado.
Compruebe si la electrovál-
vula se puede abrir y cerrar
con normalidad.
Compruebe el funciona-
miento de la báscula.
Compruebe la calibración del
sensor de presión.
Compruebe si está abierta la
válvula del tanque interno.
Compruebe la válvula RE.
Compruebe el funciona-
miento del compresor y del
sensor de presión.
Desacople la manguera de
servicio del equipo.
Desacople la manguera de
servicio del equipo.
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