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Idiomas disponibles
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IMPORTANTE:
Cuando
se opere en tempera-
turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.
PRECAUClON:
Combustibles
mezclados
con
alcohol (conocidos
como gasohol,
o el uso de
etanol o metanol)
pueden atraer
la humedad,
la que conduce a la separaci6n
y formaci6n
de
&cidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acidica puede da_iar el sistema del combustible
de un motor durante
el almacenamiento.
Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardado por
un pedodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque
de combustible,
haga arrancar el motor y h&galo
funcionar hasta que las lineas del combustible y el
carburador queden vacios. La pr6xima temporada
use combustible
nuevo. Vea las Instrucciones
para el Almacenamiento
para m&s informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir daSos permanentes.
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si
se ha acabado el combustible del motor, se neces-
itarb, tiempo para el arranque extra para mover el
combustible
desde el estanque
hasta el motor.
1.
AsegOrese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.
2.
Si6ntase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
3.
Mueva
el embrague
del accesorio
a la
posici6n desenganchado
disengaged.
4.
Mueva la palanca de control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n.
AVlSO:
Antes de arrancar,
lea las instruccio-
nes siguientes
para el arranque en clima frio y
templado.
5.
Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en
el sentido que giran las manillas del reloj a la
posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan
pronto como arranque el motor. No haga fun-
cionar el arrancador
continuamente
pot m&s
de quince segundos por minuto. Si el motor no
arranca despu6s de varios intentarlos, mueva
el control de la aceleraci6n
a la posici6n de
r&pido, espere unos cuantos minutos y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,
mueva
el control
de la aceleraci6n
a la
posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo.
ARRANQUE
CON TEMPO
TEMPLADO
(50 °
Y M/kS)
6.
Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n
a la posici6n de r&pido.
• Los accesorios
y el embrague
ahora pueden
ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga,
vuelva a arrancar el motor para permitide que
se caliente pot un minuto utilizando el estran-
gulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 °Y MENOS)
6.
AI hacer
arrancar
el motor,
mantenga
el
control de la aceleraci6n
a la posici6n de es-
trangulaci6n
hasta que el motor se caliente y
empieze funcionar mal. Una vez que empieze
a funcionar
mal, mueva inmediatamente
el
control de la aceleraci6n a la posici6n r&pida.
El calentamiento
del motor puede tomar a
partir de varios segundos
a varios minutos
(cuanto m&s fria es la temperatura,
m&s largo
es el calentamiento).
CALENTAMIENTO
PARA
LA TRANSMISlON
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe ser calentada como las instruc-
clones siguientes:
1. Asegt_rese que el tractor este situado en una
superficie
nivelada.
2.
Alivie el freno de estacionamiento
y deje que
el freno vuelva a la posici6n de operaci6n.
3.
Permita que la transmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede set echo durante el
tiempo de calentamiento
del motor.
• Los accesorios pueden ser utilizados durante el
periodo del recalentamiento
del motor despu6s
que la transmisi6n
halla sido calentada.
AVI$O: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000
pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]),
la mezcla del combustible
del carburador
debe
set ajustada para el mejor rendimiento del motor.
(Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"
en la
secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).
RURGAR
LA TRANSMISlON
_II, pRECAUCl6N:
Nunca enganche
o desen-
ganche
la palanca
del control
de rueda libre
cuando el motor esta funcionando.
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada,
es recomendado
que la transmisi6n
sea purgada
antes de operar el tractor para la primera vez.
Este proceso remover#, cualquier
aire adentro
de la transmisi6n
que se halla formado durante
el transporte
de su tractor.
IMPORTANTE:
Si por acaso su transmisi6n debe
ser removida
para servicio o reemplazo,
debe
ser purgada despu6s de la reinstalaci6n
y antes
de operar el tractor.
1.
Para mayor seguridad,
ubique el tractor en
una superficie
nivelada, despejada
de cual-
quier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.
2.
Desenganche
la transmisi6n
poniendo
el
control de rueda libre en la posici6n de desen-
ganchado (Vea "PARA EL TRANSPORTE"
en
esta secci6n de este manual).
3.
Sentado
en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despu6s que este corriendo el mo-
tor, mueva el control de estrangulaci6n
a la
posici6n de lento. Quitar el freno de mano.
_PRECAUCI6N:
En el transcurso
del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
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