Régler
la
tension
trapézoïdale :
1. Dévisser le contre-écrou (fig. 11a).
2. Tourner les écrous de réglage d'un tour
dans le sens horaire.
3. Vérifier la tension de la courroie trapé-
zoïdale et répéter le processus si néces-
saire.
4. Serrer les deux contre-écrous à fond.
Remplacer la courroie trapézoïdale :
1. Retirer la courroie trapézoïdale.
2. S'assurer que le tendeur automatique
est correctement positionné (fig. 11b, c).
3. Introduire une courroie trapézoïdale
neuve dans le guide de la poulie pour
courroie trapézoïdale. (Fig. 11d)
4. Insérer la courroie trapézoïdale dans le
guide de la roue de ventilateur et faire
tourner la roue de ventilateur à la main
jusqu'à ce que la courroie trapézoïdale se
mette bien en place.
5. Tendre la courroie trapézoïdale (voir ci-
dessus).
2.6.10 Maintenance de l'évapora-
teur de condensat
1. Porter des gants de protection.
2. Presser la tôle perforée vers l'arrière,
puis la retirer par le haut (figure 14a).
3. Retirer la natte de filtrage et la rebuter
conformément aux prescriptions locales
en vigueur.
4. Retirer la tôle perforée inférieure.
5. Essuyer l'évaporateur de condensat avec
un chiffon. Rebuter le chiffon conformé-
ment aux prescriptions locales en vi-
gueur
6. Le montage s'effectue dans l'ordre inver-
se.
2.6.11 Nettoyer/remplacer le cla-
pet anti-retour
1. Dévisser le bouchon de fermeture à vis
(illustration 6a).
2. Nettoyer l'insert et le siège.
3. Remplacer l'insert en cas d'endommage-
ment, d'empreintes ou de durcissement.
4. En cas d'endommagement au niveau du
siège, remplacer le clapet anti-retour
complet.
de
la
courroie
2.6.12 Contrôle des assemblages
vissés
1. Vérifier que les assemblages vissés sont
bien vissés et resserrer au besoin.
2. Respecter les couples de serrage (calcul
des couples de serrage selon VDI 2230).
2.6.13 Remplacer la soupape de
sûreté
1. Desserrer la soupape de sûreté (pos. 11)
dans le sens anti-horaire.
2. Visser à fond la nouvelle soupape de sû-
reté dans le sens horaire.
2.6.14 Nettoyage du séparateur
d'impuretés
1. Poser un récipient de récupération sous
le séparateur d'impuretés.
2. Desserrer le bouchon de fermeture à vis
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre (figure 13a).
3. Retirer le tamis et le nettoyer à l'eau (fi-
gure 13b).
4. Remplacer tout tamis défectueux ou tout
tamis qui ne peut plus être nettoyé.
5. Le montage s'effectue dans l'ordre inver-
se.
2.7
Mise hors service
Respecter les consignes de sécurité !
2.7.1 Conservation
Pour les compresseurs lubrifiés à l'huile, une
conservation est nécessaire si le compres-
seur est immobilisé pendant une période
prolongée (à partir de 6 mois) ou s'il sort de
l'usine et est utilisé nettement plus tard.
1. Arrêter le compresseur. Coupez l'alimen-
tation électrique.
2. Vidanger l'huile. Voir le chap. 2.6.6.
3. Mettez de l'huile anticorrosive (viscosité
SAE 30). Mettre en place le bouchon
d'huile et la jauge d'huile.
4. Faire monter le compresseur en tempé-
rature, l'arrêter.
5. Poser le filtre d'aspiration et le fermer
avec du ruban adhésif pour qu'il soit
étanche à l'eau.
6. Mettre le compresseur hors circuit. Cou-
pez l'alimentation électrique.
7. Vidanger les produits de condensation.
8. Mettre le compresseur hors pression.
F
MAS Silent
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