Mise Sous Tension Du Système; Contrôle Des Valeurs De Mesure; Contrôle De La Capabilité De Fonctionnement; Défaillance - Balluff BTL5-A/C/E/G1-M/U-K-SR 32/K Serie Manual De Instrucciones

BTL5-A/C/E/G1_-M/U_ _ _ _-K-SR 32/K_ _
Capteur de déplacement Micropulse – Forme à tige
5 Mise en service (suite)
Exemple : déplacer le point de départ de 15 %, conserver le point de fin de
course :
dévisser les 3 vis M4 x 30 (➥ ➥ ➥ ➥ ➥ fig. 5-1) et les remplacer par
1e étape :
3 vis M4 x 60 (non comprises dans la fourniture).
Attention : liaisons par câbles internes !
Tirer avec précaution le couvercle (➥ ➥ ➥ ➥ ➥ fig. 5-2).
2e étape :
3e étape :
Valeur de
départ -
pot. „0"
4e étape :
5e étape :
avant :
après :
6e étape : Remettre le couvercle en place et remplacer les 3 vis M4 x 60 par
des vis M4 x 30 puis les serrer au couple de 2,8 Nm.
Attention : veiller à ce que le joint soit correctement mis en
place. Le joint torique ne doit pas être endommagé.
Fig. 5-4 : Procédure de calibrage
déplacer le capteur de position sur la nouvelle
valeur de départ
"0"
compenser à l'aide du potentiomètre „0" pour
régler la nouvelle valeur de départ.
déplacer le point de départ sur la position de
fin de course „E".
compenser à l'aide du potentiomètre „E" pour
régler la nouvelle valeur de fin de course.
Nouvelle long. nominale à 100 %
5.3 Mise sous tension du
système
Prenez garde aux éventuels mouve-
ments incontrôlés du système lors
de la mise sous tension, en particu-
lier lors de la première mise sous
tension et lorsque l'équipement de
mesure de déplacement est incor-
poré à un système d'automatisme
asservi dont les paramètres ne sont
pas encore réglés. Assurez-vous
que cela n'engendre aucun danger.
5.4 Contrôle des valeurs de
mesure
"E"
Après le remplacement ou la répa-
ration d'un capteur de déplace-
ment, il est recommandé de vérifier,
en marche manuelle, les valeurs du
capteur de position en position ini-
tiale et finale. Si les valeurs * obte-
nues diffèrent d'avant le remplace-
ment ou la réparation, une
correction doit être apportée.
* ous réserve de modifications ou
avant :
d'écarts de fabrication.
5.5 Contrôle de la capabilité de
après :
fonctionnement
La capabilité de fonctionnement du
système de mesure de déplacement
et celle de tous les composants y
afférents doit être vérifiée régulière-
ment et consignée.
5.6 Défaillance
Lorsque des indices de dysfonc-
tionnement du système de mesure
de déplacement sont décelés, celui-
ci doit être mis hors service et à
l'abri de toute utilisation non autori-
sée.
Fin de
course -
pot. „E"
7
français