• V prípade dlhšieho skladovania alebo údržby vy-
prázdnite palivovú nádrž. To by sa malo vykonať
vonku pomocou odsávacej pumpy na benzín (k dis-
pozícii v železiarstvach).
m VAROVANIE
Nikdy nepracujte pri bežiacom motore na dieloch za-
paľovacej sústavy vedúcich elektrický prúd a nedotý-
kajte sa ich. Pred všetkými údržbárskymi a ošetrova-
cími prácami vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky
od zapaľovacej sviečky. Nikdy nevykonávajte práce
na bežiacom zariadení. Práce, ktoré nie sú opísané v
tomto návode na obsluhu, by sa mali vykonávať len v
autorizovanej dielni.
Pozor!
Pred vykonaním údržbových prác vždy vypnite motor
a vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky.
Nápravy a náboje kolies
• By sa mali čistiť jedenkrát ročne a zľahka namazať
mazacím tukom.
Nôž
Z bezpečnostných dôvodov nechajte nôž ostriť, vy-
važovať a montovať len autorizovanou dielňou. Na
dosiahnutie optimálneho pracovného výsledku odpo-
rúčame nechať raz ročne skontrolovať nôž.
Výmena noža (obr. 17)
Pri výmene rezacieho nástroja sa smú používať len
originálne náhradné diely.
Pri výmene noža noste rukavice na zabránenie po-
rezaniu.
Nikdy nemontujte iný nôž.
• Vyprázdnite benzínovú nádrž predtým, než odstrá-
nite čepeľ.
• Odstráňte skrutku na výmenu čepele.
• Znovu všetko vložte podľa obr. 17. Riadne pripevni-
te skrutku. Uťahovací moment je 45Nm. Pri výme-
ne čepele vymeňte aj skrutku čepele.
Poškodené nože
Ak sa nôž, aj napriek opatrnej manipulácii, dostane
do kontaktu s prekážkou, okamžite vypnite motor a
vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky.
Nakloňte kosačku nabok a skontrolujte nôž ohľadom
poškodenia. Poškodené alebo ohnuté nože sa musia
vymeniť. Nikdy ohnutý nôž už znovu nenarovnávajte.
Nikdy nepracujte s ohnutým alebo silno opotrebova-
ným nožom, to zapríčiňuje vibrácie a môže mať za
následok ďalšie poškodenia kosačky.
m Pozor! Pri prácach s poškodeným nožom vzniká
nebezpečenstvo poranenia.
Prebrúsenie noža
Hrany nožov môžu byť znovu nabrúsené kovovým pil-
níkom. Na zabránenie nevyváženosti by mala brúse-
nie vykonávať len autorizovaná odborná dielňa.
Kontrola stavu oleja
m Pozor! Nikdy neprevádzkujte motor bez oleja ale-
bo s príliš malým obsahom oleja. To môže spôsobiť
vážne poškodenie motora. Používajte len motorový
olej SAE 30 / 10W-30 / 10W-40.
Kontrola hladiny oleja (obr. 18):
• Kosačku postavte na rovnú plochu.
• Odskrutkujte mierku oleja (12) otočením smerom
doľava a utrite mierku oleja. Mierku oleja znovu na-
strčte až po doraz do plniaceho hrdla, nezaskrut-
kujte ho.
• Vytiahnite mierku oleja a odčítajte vo vodorovnej
polohe stav oleja. Hladina oleja sa musí nachádzať
medzi značkou max a min mierky oleja (12).
Výmena oleja (obr. 23)
• Výmena motorového oleja by sa mala vykonávať
ročne pred začatím sezóny pri motore zohriatom
na prevádzkovú teplotu a vypnutom motore.
• Používajte len motorový olej (SAE 30 / 10W-30 /
10W-40).
• Benzínovú nádrž vyprázdnite (pomocou odsávacej
pumpy benzínu).
• Umiestnite plochú zbernú olejovú vaňu (objem min.
1 liter) pred kosačku na trávu.
• Vyskrutkujte mierku oleja a kosačku nakláňajte do-
vtedy, kým nevytečie všetok olej do zbernej nádoby.
• Následne doplňte nový motorový olej až po hornú
značku mierky oleja (cca 0,4 l), ale prístroj nepreplňte.
• Pozor! Na kontrolu hladiny oleja neskrutkujte mier-
ku oleja, iba ju zasuňte po závit.
Starý olej sa musí riadne zlikvidovať podľa platných
ustanovení.
Čistenie remeňa (obr. 17, 19)
• Odstráňte nôž a teleso prevodovky uvoľnením
skrutiek.
• Vyčistite prvky prevodovky a klinový remeň raz ale-
bo dvakrát ročne pomocou kefy alebo stlačeného
vzduchu.
• Namontujte teleso prevodovky a nôž opäť pripevni-
te pomocou skrutiek.
Údržba a nastavenie lankového tiahla
Lankové tiahlo naolejujte častejšie a skontrolujte
ohľadom ľahkosti chodu.
Údržba vzduchového filtra (obr. 20)
Znečistené vzduchové filtre (7) znižujú výkon motora
vplyvom príliš malého prívodu vzduchu ku karburáto-
ru. Preto je nevyhnutná pravidelná kontrola.
www.scheppach.com
SK | 143