Nettoyage Du Système De Refroidissement; Entretien Du Silencieux - RedMax EBZ8550 Manual Del Usuario

4. Remplacer la bougie d'allumage une fois par mois
ou plus fréquemment, au besoin.
Nettoyage du système de
refroidissement
MISE EN GARDE : Un système de
refroidissement encrassé ou bloqué peut
entraîner une surchauffe du produit, ce qui
peut endommager ce dernier.
Le système de refroidissement comprend les ailettes de
refroidissement du cylindre et la grille d'entrée d'air.
• S'assurer que le système de refroidissement n'est
pas sale ou obstrué.
• Nettoyer le système de refroidissement au moyen
d'une brosse une fois par semaine ou plus
fréquemment au besoin.

Entretien du silencieux

AVERTISSEMENT: Ne pas utiliser un
produit dont le silencieux est défectueux.
AVERTISSEMENT: Les silencieux
deviennent très chaud pendant et après
utilisation, ainsi que lorsque le moteur
tourne au ralenti. Utiliser des gants de
protection pour éviter des brûlures.
1. Couper le moteur et laisser le silencieux refroidir.
2. Si l'écran pare-étincelles est endommagé, le
remplacer.
3. Retirer les vis (E) et déposer le conduit
d'échappement (D).
Remarque : Les surfaces internes du silencieux
contiennent des produits chimiques pouvant causer
des cancers. Faire attention à ne pas toucher ces
éléments si le silencieux est endommagé.
962 - 003 - 01.02.2019
C
D
E
4. Déposer l'écran pare-étincelles (C) et le nettoyer
avec une brosse métallique. Retirer la saleté de
l'entrée et la sortie du silencieux avec la brosse
métallique. Enlever aussi la saleté de l'orifice
d'échappement du cylindre avec la brosse
métallique.
5. Fixer l'écran pare-étincelles (C) et le conduit
d'évacuation (D) avec les vis (E). Serrer les vis au
couple de 2 à 3 Nm.
6. S'assurer que le silencieux est bien fixé sur le
produit. Serrer les vis (A) et (B) au couple de 8 à
12 Nm.
Examen de la grille d'entrée d'air
Une grille d'entrée d'air bouchée réduit la force de
soufflage et augmente la température du moteur. La
hausse de température risque de provoquer une avarie
du moteur.
1. Couper le moteur.
2. Examiner la grille d'entrée d'air pour détecter
d'éventuels dommages et s'assurer qu'elle est
correctement fixée.
A
B
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