Nettoyage Du Système De Refroidissement; Entretien Du Filtre À Air - RedMax HB281 Manual De Usuario

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Examiner l'état de l'admission d'air au niveau du
lanceur. Enlever les débris si l'admission d'air est
obstruée.
Nettoyer la face externe de la bougie d'allumage.
L'enlever et examiner l'écartement des électrodes.
Régler la distance à 6 mm (0,024 po) ou remplacer
la bougie d'allumage.
Nettoyer les aubes de roue à ailettes.
Nettoyer l'écran pare-étincelles et le remplacer au
besoin (pas sur les silencieux avec pot catalytique).
Nettoyer la zone du carburateur.
Nettoyer le filtre à air.
E E ntretien mensuel
Vérifier la poignée du câble du lanceur et le câble du
lanceur.
Nettoyer le réservoir de carburant.
Nettoyer le carburateur et la zone autour de celui-ci.
Nettoyer les aubes de roue à ailettes.
Examiner les conduites de carburant pour s'assurer
qu'elles ne présentent pas de fissures ou d'autres
dommages. Les remplacer au besoin
Remplacer le filtre à carburant dans le réservoir de
carburant.
Vérifier tous les câbles et toutes les connexions.
Remplacer la bougie d'allumage.
Remplacer le filtre à air.
Maintenance annuelle
Vérifier la bougie d'allumage.
Nettoyer la surface externe du carburateur et ses
zones adjacentes.
Nettoyer le système de refroidissement.
Vérifier l'écran pare-étincelles.
Vérifier le filtre à carburant.
Vérifier le tuyau de carburant pour détecter
d'éventuels dommages.
Vérifier tous les câbles et toutes les connexions.
Entretien à 50 heures d'utilisation
Communiquer avec un centre de service après-
vente agréé pour réparer ou remplacer le silencieux.
Réglage de régime de ralenti
Vérifier que le filtre à air est propre et le couvercle de
filtre à air fixé avant de régler le régime de ralenti.
Régler le régime de ralenti à l'aide de la vis de
réglage de ralenti en T, identifiée par le repère « T ».
(Fig 23. )
Le régime de ralenti est adéquat lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
1. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens
horaire pour augmenter la vitesse.
240 - 001 - 06.07.2017
2. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens
antihoraire pour réduire la vitesse.
Entretien de l'écran pare-étincelles
Utiliser une brosse métallique pour nettoyer l'écran
pare-étincelles.
Nettoyage du système de
refroidissement
Nettoyer les pièces du circuit de refroidissement au
moyen d'une brosse. (Fig 24. )
Vérification de la bougie d'allumage
MISE EN GARDE : Toujours utiliser une
bougie d'allumage du type recommandé.
Une bougie d'allumage de type inapproprié
peut endommager le produit.
Examiner la bougie d'allumage si le moteur manque
de puissance, démarre difficilement ou ne fonctionne
pas correctement au régime de ralenti.
Afin de réduire le risque de matériau indésirable sur
les électrodes de la bougie, respecter les consignes
suivantes :
a) Vérifier que le régime de ralenti est réglé de
façon adéquate.
b) Vérifier que le mélange de carburant est correct.
c) Vérifier que le filtre à air est propre.
Si la bougie d'allumage est sale, la nettoyer et
s'assurer que l'écartement des électrodes est
correct, voir la figure
page34 .(Fig 25. )
Remplacer la bougie d'allumage au besoin.
Entretien du filtre à air
Nettoyage du filtre à air
1. Retirer le couvercle du filtre à air et retirer le filtre à
air. (Fig 26. )
2. Nettoyer le filtre à air à l'aide d'une eau savonneuse
chaude. Vérifier que le filtre à air est sec avant de
l'installer.
3. Remplacer le filtre à air s'il est trop sale pour le
nettoyer entièrement. Toujours remplacer les filtres à
air endommagés.
4. Si votre produit est équipé d'un filtre à air en
mousse, appliquer de l'huile pour filtre à air.
Appliquer seulement de l'huile pour filtre sur un filtre
en mousse. Ne pas appliquer de l'huile sur un filtre
en feutre.
DONNÉES TECHNIQUESà la
33

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