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Español
PRECAUCIÓN
○ Si la batería se carga cuando está caliente porque ha
permanecido durante un periodo de tiempo prolongado
en un lugar expuesto a la luz directa del sol o porque la
batería acaba de utilizarse, la lámpara piloto del cargador
se enciende durante un segundo, no se enciende
durante 0,5 segundos (apagada durante 0,5 segundos).
En ese caso, deje primero que se enfríe la batería y, a
continuación, inicie la carga.
○ Cuando la lámpara piloto parpadee (a intervalos de
0,2 segundos), compruebe si hay objetos extraños en
el conector de la batería del cargador y retírelos. Si
no hay objetos extraños, es probable que la batería o
el cargador funcionen incorrectamente. Llévelo a su
Centro de servicio técnico autorizado.
○ Como el microordenador incorporado tarda unos
tres segundos en confi rmar que la batería que se está
cargando con el UC18YFSL se ha retirado, espere como
mínimo tres segundos antes de volver a introducirla para
continuar con la carga. Si la batería vuelve a introducirse
antes de que transcurran tres segundos, puede que no
se cargue correctamente.
MONTAJE Y FUNCIONAMIENTO
Acción
Extracción e inserción de la
batería
Carga
Montar y ajustar el protector de
la muela
Montar y ajustar el protector de la
muela (para corte)
Instalación del asidero lateral
Montaje de la muela de alisado*
Montaje de la muela de corte*
Operación del interruptor
Ángulo y método de alisado*
Trabajo de corte*
4
Indicador de batería restante
Revisión y sustitución de la
escobilla de carbón
Selección de los accesorios
*1 se vende por separado
*2 ADVERTENCIA
Antes de su uso, asegúrese de apretar la tuerca de
la rueda con la llave para tuercas incluida.
NOTA
La arandela de la rueda es específi camente
para este producto. No la utilice para ningún otro
producto.
*3 Ángulo y método de alisado
Presione la herramienta con fuerza moderada y
desplácela sobre la superfi cie a uno y otro lado, para
que la superfi cie de la pieza de trabajo no se caliente en
exceso.
Desbastado: para lograr un buen resultado, trabaje con
la herramienta en un ángulo de 15°–30°.
Cuando la piedra de amolar es nueva, su esquina
puede incrustarse cuando se empuja hacia delante,
por lo tanto tire de ella hacia atrás durante el uso.
(Fig. 11-a)
Cuando el borde de la rueda esté desgastado, la pieza
de trabajo puede encallarse en ambas direcciones.
(Fig. 11-b)
Figura
Página
3
2
4
2
5
2
6
3
7
3
8
3
2
, *
9
3
1
2
10
4
11
4
3
12
4
13
4
14
4
―
240
*4 Trabajo de corte
Para tronzar, trabaje siempre en contrarrotación. De lo
contrario existe el riesgo de que la herramienta salte de
forma descontrolada de la hendidura de corte. Trabaje
con un avance moderado, adaptado al material sobre
el que se trabaja. No incline, presione ni balancee la
herramienta.
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
ADVERTENCIA
Durante las tareas de mantenimiento e inspección,
asegúrese de desconectar (OFF) la alimentación y de
desenchufar la clavija del tomacorriente.
1. Inspección de la muela de alisado
Asegúrese de que la muela de alisado no presente
grietas ni defectos superfi ciales.
2. Inspección de los tornillos de montaje
Inspeccione con regularidad todos los tornillos de
montaje y asegúrese de que estén bien apretados. Si
hay algún tornillo suelto, apriételo inmediatamente. No
hacerlo podría provocar riesgos graves.
3. Mantenimiento del motor
El bobinado de la unidad del motor es el auténtico
corazón de la herramienta eléctrica. Tenga el máximo
cuidado posible para asegurarse de que el bobinado no
se daña ni se moja con aceite o agua.
4. Inspección de las escobillas de carbón (Fig. 14)
El motor emplea escobillas de carbón que son
piezas
consumibles.
excesivamente desgastada puede generar problemas
de motor, cámbielas por otras nuevas cuando se hayan
desgastado o estén cerca del "límite de desgaste" ⓐ.
Además, mantenga siempre limpias las escobillas de
carbón y compruebe si se mueven libremente dentro de
sus portaescobillas.
NOTA
Cuando cambie las escobillas de carbón por otras
nuevas, utilice escobillas HiKOKI con número de código
999101.
5. Sustitución de las escobillas de carbón (Fig. 14)
Extraiga la escobilla de carbón quitando primero la
tapa y después enganchando el saliente de la escobilla
de carbón con un destornillador de punta plana u otro
elemento similar.
Cuando instale la escobilla de carbón, elija la dirección
de forma que la uña ⓑ de la escobilla de carbón
coincida con la parte de contacto ⓒ del exterior del tubo
de escobilla. A continuación, empújela con el dedo. Por
último, instale la tapa de la escobilla de carbón.
PRECAUCIÓN
Cerciórese de insertar la uña de la escobilla de carbón
en la parte de contacto situada en el exterior del tubo
de escobilla (puede insertar cualquiera de las dos uñas
incluidas).
Tenga cuidado, porque cometer un error al efectuar esta
operación podría deformar la uña de la escobilla y dañar
prematuramente el motor.
6. Inspección de los terminales (herramienta y
batería)
Compruebe para asegurarse de que no se han
acumulado virutas ni polvo en los terminales.
En ocasiones verifi que antes, durante y después de la
operación.
PRECAUCIÓN
Retire las virutas o el polvo que pudiera haberse
acumulado en los terminales.
De lo contrario puede producirse un fallo en el
funcionamiento.
68
Dado
que
una
escobilla
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