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Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
NOTA
[Condición de activación para el sistema de la
señal de parada de emergencia]
Funciona cuando se cumplen todas las condi-
ciones siguientes.
La velocidad del vehículo es de aproxi-
madamente 55 km/h o superior.
Se ha pisado el pedal del freno, y el
sistema determina que fue un frenado re-
pentino debido a la desaceleración del
vehículo y a las condiciones de funciona-
miento del sistema de frenos antibloqueo
(ABS).
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[Condición de desactivación del sistema de la
señal de parada de emergencia]
Se desactiva cuando se cumple una de las
condiciones siguientes.
Se suelta el pedal del freno.
El interruptor de las luces intermitentes de
emergencia está pulsado.
El sistema determina que no fue un fre-
nado repentino debido a la desaceleración
del vehículo y a las condiciones de funcio-
namiento del sistema de frenos antiblo-
queo (ABS).
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Arranque y conducción
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
Las condiciones ambientales pueden influir
en el frenado. Durante un frenado repentino
cuando hay nieve, hielo, aceite, agua, etc. en
la superficie de la carretera, puede producirse
un derrape. En esta situación, el control de la
dirección y la eficacia del frenado se reducen
y la distancia de frenado aumenta. El vehículo
también puede girar de forma descontrolada.
El ABS ayuda a evitar que las ruedas se
bloqueen durante el frenado, manteniendo así
la estabilidad direccional, asegurando la ca-
pacidad de control y proporcionando una
fuerza de frenado óptima.
Consejos de funcionamiento
Mantenga siempre la misma distancia con
el vehículo delante suyo que mantendría
con un vehículo no equipado con ABS.
En comparación con los vehículos no equi-
pados con ABS, su vehículo puede nece-
sitar una mayor distancia de frenado en los
siguientes casos:
Conduzca sobre grava o carreteras cu-
biertas de nieve.
Conduzca con cadenas de llantas insta-
ladas.
Conducir en carreteras donde la super-
ficie de la carretera tiene hoyos o tiene
otras diferencias en la altura de la
superficie.
Conducción en carreteras irregulares u
otras superficies de conducción defi-
cientes.
El funcionamiento del ABS no se limita a
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situaciones en las que los frenos se aplican
repentinamente. Este sistema también
puede actuar para evitar el bloqueo de las
ruedas cuando se circula por encima de
pozos de registro, placas de acero para
obras en la carretera, o cuando se conduce
el vehículo por desniveles o escalones en
la carretera, marcas viales u otras superfi-
cies de difícil agarre para las ruedas.
Cuando el Sistema de antibloqueo de rue-
das (ABS) está activado, puede sentir la
pulsación del pedal del freno y las vibra-
ciones de la carrocería del vehículo y el
volante. También se puede escuchar un
ruido característico. En este momento,
puede sentir como si el pedal se resistiese
a ser presionado.
Esto es un resultado normal de la opera-
ción de ABS y no indica un problema.
Si se produce esta situación, pise con
más fuerza el pedal del freno para que
funcione el ABS. No bombee el freno.
Esto dará lugar a una reducción del
rendimiento de los frenos.
Escuchará el sonido de funcionamiento del
motor procedente del compartimiento del
motor inmediatamente después de arran-
carlo. Si se pisa el pedal del freno en ese
momento, se siente una pulsación del pe-
dal de freno.
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