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Durante la conducción no es aconsejable llevar ropa
suelta o mal ajustada. De lo contrario, los puños sueltos
podrían engancharse en la maneta de freno, los puntales
y otras partes de la motocicleta provocando accidentes.
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Todo el equipo instalado en la motocicleta debe cumplir
con las normas y ordenanzas de tráfico publicadas por
el gobierno local. Y usted debe llevar consigo todos los
documentos necesarios de acuerdo con los requisitos y
reglamentos antes de salir.
NOTA: Durante el periodo de rodaje de una moto nueva, la
velocidad y la carga deben controlarse dentro de los 1.000 km.
Lo adecuado es una carga máxima de 100kg (incluido el
conductor). El exceso de velocidad y de carga durante el periodo
de rodaje acortará considerablemente la vida útil del motor.
Es necesario cambiar el aceite del cárter después de que la
motocicleta nueva haya rodado 500 km.
Velocidad según tabla 2
Tabla 2
Kilometraje recorrido
(km)
Velocidad (km/h)
0-200 200-500
500-1000
≤30
≤45
≤55
3.3.1. Comportamiento al volante:
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Ponga el vehículo en la zona de estacionamiento y sitúese
en el asiento, ponga el pie izquierdo en el suelo para que el
vehículo se encuentre vertical al suelo.
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Acelere suavemente y el vehículo comenzará a
desplazarse. Recoja el pie izquierdo y acelere hasta
alcanzar una velocidad adecuada. Para desacelerar,
gire gradualmente el puño del acelerador.
ADVERTENCIA:
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No gire bruscamente el acelerador, de lo contrario,
la motocicleta se precipitará hacia delante y podría
perder el control.
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Antes de conducir el vehículo, asegúrese de recoger el
caballete y observar cuidadosamente las condiciones de
la carretera y de la ruta de viaje del vehículo.
3.3.2. Funcionamiento de los frenos:
Control del acelerador:
1)
Para reducir la velocidad de la motocicleta, es muy
importante reducir el grado de apertura del acelerador y
operar con los frenos delantero y trasero simultáneamente.
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