Publicidad
2.4 Mantenimiento del motor y Servicio
2.4 Mantenimiento del motor y Servicio
2.4.1 Tiempo de calibración
2.4.1 Tiempo de calibración
1.2L LMU
1. Alinear la marca en la rueda dentada del árbol de levas con la marca en la cadena de distribución, y a continuación, montar la temporización
1. Alinear la marca en la rueda dentada del árbol de levas con la marca en la cadena de distribución, y a continuación, montar la temporización
cadena.
2. Alinear la marca en la rueda dentada del cigüeñal con la marca en la cadena de distribución.
2. Alinear la marca en la rueda dentada del cigüeñal con la marca en la cadena de distribución.
3.
Empuje la varilla del tensor de cadena de distribución, y fijarlo a través de montar el pasador tensor ( ES-49073 ).
Empuje la varilla del tensor de cadena de distribución, y fijarlo a través de montar el pasador tensor ( ES-49073 ).
Empuje la varilla del tensor de cadena de distribución, y fijarlo a través de montar el pasador tensor ( ES-49073 ).
Empuje la varilla del tensor de cadena de distribución, y fijarlo a través de montar el pasador tensor ( ES-49073 ).
4. Montar la placa de guía de la cadena de distribución.
4. Montar la placa de guía de la cadena de distribución.
Fijación: apriete los tornillos fijos de la placa de guía de la cadena de distribución a 12 Nm ( 106 in.lbf )
Fijación: apriete los tornillos fijos de la placa de guía de la cadena de distribución a 12 Nm ( 106 in.lbf )
Fijación: apriete los tornillos fijos de la placa de guía de la cadena de distribución a 12 Nm ( 106 in.lbf )
Fijación: apriete los tornillos fijos de la placa de guía de la cadena de distribución a 12 Nm ( 106 in.lbf )
5. Montar la placa de guía principal cadena de distribución.
5. Montar la placa de guía principal cadena de distribución.
21
Formación Chevrolet 2010 nueva vela Nueva Técnica
- Manual del Participante
Publicidad
