Husqvarna 445 Manual De Instrucciones página 62

ENTRETIEN
Graissage du pignon
d'entrainement du guide
Lubrifier le pignon du guide a chaque plein d'essence.
Utiliser pour cela une burette sp_ciale et une graisse pour
roulement de bonne qualit& FtO9D
Graissage du roulement
aiguilles
I'axe de sortie du tambour d'embrayage est dot_ d'un
roulement 9. aiguilles. Ce roulement & aiguilles doit atre
graiss_ r_gulierement.
Lors de la lubrification, les deux _crous du guide sont
desserr_s pour d_monter le carter d'embrayage. Posez la
trongonneuse sur le c6t_ avec le tambour d'embrayage
vers le haut.
La lubrification est effectu_e en versant des gouttes
d'huile de moteur a c6t_ du centre du tambour
d'embrayage en rotation. PI10D
Systeme de refroidissement
La machine est _quip6e d'un systeme de refroidissement
permettant d'obtenir une temperature de fonctionnement
aussi basse que possible.
Le systeme de refroidissement est compos_ des
_l_ments suivants:
1 La prise d'air dans le lanceur.
2 La t61e-guide d'air.
3 Les ailettes de ventilation sur le volant.
4 Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.
5 Le carter de cylindre (dirige I'air de refroidissement
vers le cylindre). FlllD
Nettoyer le systeme de refroidissement avec une brosse
une fois par semaine, voire plus souvent dans des
conditions difficiles. Un systeme de refroidissement sale
ou colmat_ provoque la surchauffe de la machine,
endommageant le cylindre et le piston.
F:puration centrifuge "Air
injection"
I'_puration centrifuge fonctionne comme suit: I'air
d'alimentation du carburateur est admis 9.travers le
lanceur. Les impuret_s sent _ject_es par la force
centrifuge g_n_r_e par le ventilateur. Fl12D
IMPORTANT! I'_puration centrifuge exige un entretien
correct et continu de la machine. Nettoyer la prise d'air du
lanceur, les ailettes du ventilateur, le compartiment du
volant, le tuyau d'admission et le compartiment du
carburateur.
Utilisation hivemale
Lors de I'utilisation par temps froid et en neige poudreuse,
des troubles de fonctionnement peuvent appara_tre, dus
Un moteur trop froid.
Le givrage du filtre 9.air et du carburateur.
Prendre les dispositions suivantes:
Diminuer partiellement I'admission d'air afin
d'augmenter la temperature du moteur.
Temperature de -5°0 ou moinse
Un cache special & monter sur le boftier du lanceur est
disponible pour I'utilisation par temps froid ou en neige
poudreuse. Ce cache r_duit la quantit_ d'air froid admise
tout en arr_tant la majeure partie de la neige qui pourrait
_tre aspir_e. EI13D
REMARQUEE Si le kit special hiver est utilis_ ou si des
mesures sont prises pour augmenter la temperature, il
convient de revenir au r_glage normal, dans la mesure oQ
la machine est alors utilis_e dans des conditions de
temp6ratures normales. Sinon il y a risque de surchauffe
avec pour consequence de graves dommages au moteur.
IMPORTANT! Tout entretien autre que celui indiqu_ dans
ce manuel doit _tre effectu_ par un r_parateur qualifi_
(concessionnaire).
62 - French 1154939-49 Rev.1 2012-05-05