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Stockage
11 STOCKAGE
La tondeuse autoportée doit être protégée des in-
tempéries, en particulier de l'humidité, la pluie et
les rayonnement directs du soleil.
Ne stockez jamais la tondeuse autoportée à l'in-
térieur d'un bâtiment avec du carburant dans le
réservoir, dans lequel il des vapeurs d'essence
pourraient entrer en contact avec des flammes
nues ou des étincelles. Ne garer la tondeuse au-
toportée que dans des locaux adaptés pour le re-
misage des véhicules à moteur.
Pour les stockages de longue durée, comme les
périodes hivernales, évitez si possible d'avoir du
carburant dans le réservoir. Le carburant peut
s'évaporer.
Avant de procéder à un stockage de longue du-
rée, il convient de vider le carburant du réservoir
et de purger le carburateur afin d'éviter tout dépôt
et par conséquent se prémunir des difficultés aux
Panne
Le moteur ne démarre
pas.
Le démarreur ne fonc-
tionne pas.
Cause
Manque de carburant.
Carburant de mauvaise qualité,
encrassé ou ancien dans le ré-
servoir.
Filtre à air encrassé.
Pas d'étincelle de démarrage.
Trop de carburant dans la
chambre de combustion en rai-
son des nombreuses tentatives
de démarrage.
Batterie de démarrage à plat ou
faible.
Le commutateur de sécurité du
siège du conducteur est hors
fonction.
Le commutateur de sécurité de
la pédale de frein est hors fonc-
tion.
Plateau de coupe commuté.
démarrage. Demander conseil à votre atelier
spécialisé.
12 AIDE EN CAS DE PANNES
ATTENTION !
Risque de blessures
Les parties de l'appareil à arêtes vives
et mobiles peuvent provoquer des bles-
sures.
■
Pour les travaux de maintenance,
d'entretien et de nettoyage, portez
toujours des gants de protection.
REMARQUE
En cas de pannes ne figurant pas dans
ce tableau ou ne pouvant pas être élimi-
nées, contacter notre service après-
vente compétent.
Élimination
Remplir le réservoir, vérifier la purge du
réservoir, vérifier le filtre à carburant.
Utilisez systématiquement du carburant
neuf provenant de récipients propres ;
nettoyez le carburateur (atelier du ser-
vice après-vente).
Nettoyer le filtre à air (cf. mode d'emploi
du fabricant du moteur).
Nettoyer la bougie, en mettre une nou-
velle au besoin, contrôler le câble d'allu-
mage, contrôler le système d'allumage
(atelier du service après-vente).
Dévisser la bougie et la sécher.
Charger la batterie de démarrage.
S'asseoir correctement sur le siège du
conducteur, commutateur défectueux.
Enfoncer à fond la pédale de frein.
Couper le plateau de coupe.
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