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Novoferm tormatic NovoPort Speed Manual Del Usuario página 16

Accionamiento de puerta de garaje

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Idiomas disponibles

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4.4
Montage de la motorisation de porte de garage
Suivez les illustrations du poster de montage A3.
1. Choix du côté d'installation
Choisissez le côté d'installation en fonction des caractéristiques du bâtiment. Le
côté standard est à droite vu de l'intérieur vers l'extérieur, c'est celui qui est décrit
ici. Si vous voulez procéder au montage du côté gauche, dévissez le goujon de la
tête d'entraînement (2) avec une clé plate (SW 17) et revissez-le de l'autre côté
13a
13c
(fig. 
à
). Les étapes suivantes sont identiques à celles du côté de montage
standard.
2. Montage de la courroie crantée
Utilisez le rail supérieur de la porte pour le montage de la tête d'entraînement (2).
Pulvérisez du silicone en spray sur le rail (ne pas utiliser d'huile) pour assurer un
coulissement optimal. Posez la courroie crantée  (7), dos de la courroie vers le
haut, dans le rail. Du côté de la porte, placez le bout de la courroie crantée dans
la pièce moulée d'extrémité et fixez la courroie crantée  (7) au moyen de la
2a
vis  (18) (fig. 
). Tirez sur la cloche  (2a) afin de libérer la roue d'entraînement
2b
(fig. 
). Faites passer la courroie crantée (7) à travers les roues d'entraînement
de la tête d'entraînement  (2) comme indiqué (fig. 
ment  (2) avec les roues d'entraînement dans le rail supérieur (fig. 
nez la position de la butée profilée de courroie  (24) en additionnant 50  cm à la
hauteur d'intégration (BRH) de la porte. Poussez la butée profilée de cour-
roie  (24) sus la courroie crantée  (7) jusqu'à la position déterminée, mesurée à
partir de la paroi de la porte (fig. 
profilée de courroie (24) doit rester à une distance d'environ 5 cm de la tête d'en-
traînement (2) en position finale OUVERTE (fig. 
3. Fixation arrière de la courroie crantée
Faites passer la courroie crantée (7) à travers l'équerre de liaison et maintenez-la
3a
tendue (fig. 
). Placez les deux moitiés de la cheville (11) sur la courroie cran-
tée (7) comme illustré sur la fig. 
la courroie crantée (7) en serrant l'écrou moleté (10) à la main. Ce faisant, évitez
de vriller la courroie crantée  (7) (fig. 
peut être coupée si nécessaire (fig. 
4. Modification du galet supérieur
Du côté de l'entraînement, l'anneau extérieur du galet supérieur doit être démon-
té. Démontez le galet supérieur. Prenez le galet dans la main. Placez un tourne-
vis entre une nervure et une dent du galet. Tournez le galet vers la droite pour dé-
bloquer l'anneau extérieur et démontez-le. Enlevez l'anneau d'extension du galet
4a
4b
(fig. 
+
). Replacez le galet dans le rail (fig. 
mément à la fig. 
cette étape dans la notice de montage et d'utilisation de la porte.
14 - FR
3b
4d
et vissez-le. Vous trouverez des informations détaillées sur
2c
2e
). Après achèvement du montage, la butée
2f
).
. Mettez l'écrou moleté (10) en place et tendez
3c
). La partie de courroie  (7) qui dépasse
3d
).
4c
). Placez la tête d'entraîne-
2d
). Positionnez le galet confor-
). Détermi-

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