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Idiomas disponibles
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F
GB
D
E
I
MONTAGE
DÉBALLAGE
Retirez avec précaution lʼoutil et tous les accessoires
■
du carton dʼemballage. Assurez-vous que tous les
éléments de la liste des accessoires sont présents.
Inspectez votre outil avec attention pour vous assurer
■
quʼaucune pièce nʼa été endommagée au cours du
transport.
Ne jetez pas lʼemballage avant dʼavoir attentivement
■
contrôlé lʼoutil et vérifié quʼil fonctionne correctement.
MONTAGE
AVERTISSEMENT
Dans le cas où une pièce serait manquante,
nʼutilisez pas cet outil avant de vous être
procuré la pièce en question. Le non-respect
de cette consigne peut entraîner des blessures
corporelles graves.
Remarque : Lisez lʼétiquette concernant le mélange de
carburant, puis retirez-la et rangez-la avec le manuel
dʼutilisation.
AVERTISSEMENT
Arrêtez le moteur et débranchez le fil de la
bougie avant de monter des accessoires,
dʼeffectuer des réglages ou opérations
dʼentretien, et lorsque vous nʼutilisez pas votre
machine. Le non-respect de cette consigne
peut entraîner des blessures corporelles
graves.
MONTAGE DU SOUFFLEUR (Fig. 2)
MONTAGE DE LʼASPIRATEUR (Fig. 3)
UTILISATION
AVERTISSEMENT
Lʼessence est une substance extrêmement
inflammable et explosive. Un incendie ou une
explosion provoqué par de lʼessence entraîne
des risques de brûlures graves.
MÉLANGE DU CARBURANT
Votre outil fonctionne avec un moteur à 2 temps
■
nécessitant un mélange dʼessence et dʼhuile de
synthèse 2 temps. Mélangez de lʼessence sans plomb
et de lʼhuile 2 temps pour moteur dans un récipient
propre homologué pour contenir de lʼessence.
Le moteur fonctionne avec de lʼessence sans
■
plomb pour véhicules avec un indice dʼoctane de 87
([R + M] / 2) ou plus.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Français
Nʼutilisez pas de mélanges essence/huile vendus
■
en stations-service, notamment les mélanges pour
motos, vélomoteurs, etc.
Utilisez de lʼhuile de synthèse 2 temps uniquement.
■
Nʼutilisez pas dʼhuile de moteur pour voitures ni
dʼhuile 2 temps pour hors-bord.
Mélangez 2% dʼhuile de synthèse 2 temps dans
■
lʼessence. Vous obtenez ainsi un ratio de 50:1.
Mélangez bien le carburant avant chaque remplissage
■
du réservoir.
Mélangez du carburant en petites quantités :
■
ne préparez pas plus de l'équivalent d'un mois
d'utilisation. Nous vous recommandons d'utiliser une
huile de synthèse 2 temps contenant un stabilisateur
de carburant.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Nettoyez le réservoir autour du bouchon afin dʼéviter
■
toute contamination du carburant.
Dévissez lentement le bouchon du réservoir afin de
■
relâcher la pression et pour éviter que du carburant
ne se répande autour du bouchon.
Versez avec précaution le mélange de carburant
■
dans le réservoir, en évitant dʼen répandre. Avant de
revisser le bouchon, nettoyez le joint et assurez-vous
quʼil est en bon état.
Revissez immédiatement le bouchon du réservoir et
■
serrez-le fermement à la main. Veillez à essuyer toute
trace de carburant répandu. Éloignez-vous de 9 m au
moins de lʼendroit où vous avez rempli le réservoir de
carburant avant de faire démarrer le moteur.
Remarque : Il est normal que de la fumée se dégage
du moteur au cours de la première utilisation.
AVERTISSEMENT
Arrêtez toujours le moteur avant de remplir le
réservoir. Ne remplissez jamais le réservoir dʼun
outil lorsque le moteur est en marche ou sʼil est
encore chaud. Éloignez-vous de 9 m au moins
de lʼendroit où vous avez rempli le réservoir de
carburant avant de faire démarrer le moteur.
Ne fumez pas!
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LV
SK BG
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