Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
F
GB
D
E
I
VZDRŽEVANJE
OPOZORILO
Ko delate z motornim orodjem ali čistite prah,
si vedno nadenite varnostne naočnike ali
zaščitna očala. Če se pri delu dviga prah,
nosite tudi protiprašno masko.
OPOZORILO
Pred pregledom, čiščenjem ali servisiranjem
stroja izključite motor, počakajte, da se zaustavijo
vsi premikajoči se deli, izključite žico vžigalne
svečke ter jo odmaknite od vžigalne svečke. Če
ne boste upoštevali teh navodil, lahko pride do
težke telesne poškodbe ali materialne škode.
SPLOŠNO VZDRŽEVANJE
Izogibajte se uporabi topil za čiščenje plastičnih delov.
Večina plastičnih materialov je občutljiva na mnoge vrste
komercialno dostopnih topil in jih ta lahko poškodujejo.
Za odstranjevanje umazanije, prahu, olja, masti in
podobnega uporabljajte čisto krpo.
OPOZORILO
Pazite, da zavorne tekočine, bencin, izdelki na
petrolejski osnovi, olja za penetriranje, ipd. nikoli
ne pridejo v stik z plastičnimi deli. Kemikalije lahko
poškodujejo, oslabijo ali uničijo plastiko, kar lahko
ima za posledico tudi resne telesne poškodbe.
ZAMENJAVA IN ČIŠČENJE ZRAČNEGA FILTRA
(Sl. 6)
Moker ali umazan zračni filter lahko vpliva na zagon,
storilnost in obrabo motorja. Zračni filter je treba
pregledati in očistiti vsakih 8 ur delovanja.
Za boljšo storilnost zamenjajte zračni filter enkrat na leto.
Čiščenje zračnega filtra (24):
Zrahljajte gumb (25) na pokrovu zračnega filtra.
■
Odstranite pokrov (23).
■
Previdno dvignite rob zračnega filtra in ga potegnite
■
ven.
Zračni filter očistite v topli milnici.
■
Izplaknite in ožmite, da se posuši.
■
Ponovno namestite zračni filter.
■
OPOMBA: Pazite, da filter dobro leži na svojem
mestu v pokrovu. Nepravilna lega filtra bi povzročila
vstop umazanije v motor in povzročila naglo obrabo
motorja.
Ponovno namestite pokrov.
■
Pritegnite gumb za pritrditev.
■
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
RU RO
Slovensko
ODVODNIK ISKER
Dušilec je opremljen z zaslonom za odvod isker, ki se
nahaja v ohišju dušilca. Po daljši uporabi se lahko
zaslon umaže, tako da morate zamenjati dušilec v
pooblaščenem servisu.
OPOZORILO
Če odvodnik isker ni nameščen, ne uporabljajte
puhalnika. Če tega ne storite, lahko pride do
požara in težke telesne poškodbe.
ČIŠČENJE ODPRTINE ZA IZPUH IN DUŠILCA
Odvisno od vrste uporabljenega goriva kot tudi od vrste in
količine uporabljenega olja in/ali pogojev uporabe, lahko
ostanki ogljika blokirajo odprtino za izpuh in dušilec. Če
opazite, da ima puhalnik nizko moč, naj vam usposobljen
serviser pregleda odprtino za izpuh in dušilec glede
ostankov ogljika. Z odstranitvijo ostankov ogljika se bo
izboljšala storilnost puhalnika.
POKROV POSODE ZA GORIVO
OPOZORILO
Pokrov posode za gorivo, ki pušča, predstavlja
nevarnost za nastanek požara in ga je treba
takoj zamenjati. Če tega ne storite, lahko pride
do požara, ki lahko povzroči težko telesno
poškodbo.
Pokrov posode za gorivo vsebuje filter, ki ga ni treba
vzdrževati, kot tudi kontrolni ventil. Zamašen filter za
gorivo ima za posledico slabo zmogljivost motorja. Če se
zmogljivost motorja izboljša, ko zrahljate pokrov posode
za gorivo, je lahko okvarjen kontrolni ventil ali zamašen
filter. Po potrebi zamenjajte pokrov posode za gorivo.
VŽIGALNA SVEČKA
Motor je opremljen s svečko Champion RCJ-6Y
z elektrodno režo 0,63 mm. Uporabljajte izključno to
svečko ter jo zamenjajte najmanj enkrat letno.
OPOZORILO
Pazite, da svečke ne privijete v nasprotni smeri.
Nasprotno privijanje bi resno poškodovalo
izdelek.
SHRANJEVANJE (1 MESEC ALI DLJE)
Spraznite vsebino posode za gorivo v vsebnik,
■
ki je primeren za gorivo. Motor naj obratuje, dokler se
ne ustavi.
Očistite vse tujke iz puhalnika. Shranite v dobro
■
prezračen prostor, ki ni dostopen otrokom. Hranite
ga proč od jedkih sredstev, kot so kemikalije za
vrtnarjenje in soli za odmrzovanje.
139
SLO
PL
HR TR EST LT
LV
SK BG
Publicidad
