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FRANÇAIS
11.2 Rail de la couverture
Puisque le rail est le principal moyen d'ancrage de
votre couverture à votre piscine, l'inspection des
fixations utilisées pour maintenir le rail sur les parois
de la piscine est aussi importante que l'inspection
de la couverture. Vérifier que toutes les vis sont bien
serrées et les remplacer s'il en manque. Certains
rails sont contenus dans un canal avec des cales. Il
est important de remplacer les cales manquantes. Le
canal ou l'ouverture dans lequel votre sangle glisse
peut s'user au fil des ans. Si une différence marquée
apparaît dans l'un de ces éléments, nous vous
invitons à contacter immédiatement votre technicien
en entretien et en réparation de couverture pour une
inspection détaillée de celle-ci.
Section 12. Mesures d'urgence
REMARQUE : Deux personnes sont nécessaires pour
couvrir ou découvrir manuellement la piscine.
12.1 Couvrir manuellement la piscine
1. Enlever le boulon du coupleur (n
côté moteur du limiteur de couple à glissement,
selon le cas.
2. Tirer quelques pieds de câbles à partir des
enrouleurs de câble. Tirer sur les câbles de
façon égale de chaque côté, jusqu'à ce que la
couverture soit en place.
REMARQUE : Pour ce faire, il peut être nécessaire
d'enlever le couvercle et de dérouler
légèrement le tissu à la main avant
de le tirer sur le rail.
Page 38
Cover-Pools
12.2 Découvrir manuellement la piscine
Il y a deux façons de découvrir manuellement la
piscine :
12.2.1 Enrouler manuellement sur le rouleau
1. Le cas échéant, enlever le couvercle encastré.
2. Retirer le boulon qui traverse l'arbre du moteur.
080027) ou le
o
Figure 7.
3. Glisser la couverture à travers le rail vers le
4. Il faut répéter cette procédure jusqu'à ce que
12.2.2 Utiliser un entraînement de 1/2 po sur
l'orifice carré
1. Le cas échéant, enlever le couvercle encastré.
2. Suivre la procédure décrite à la section 12.1 pour
T3 Evo
Couverture automatique pour piscine | Manuel du propriétaire
MD
MC
Retirer les quatre boulons qui maintiennent le
moteur. Glisser le moteur hors de l'embrayage.
Enlèvement des boulons
rouleau sur quelques mètres des deux côtés.
Ensuite, il faut l'enrouler en tournant le rouleau à
la main.
la couverture soit complètement rétractée, en
gardant le rouleau aussi compact que possible.
Pour réduire tout risque de glissement, desserrer
complètement les deux freins.
retirer le boulon du coupleur ou le boulon de
l'embrayage et desserrer les freins.
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